Citroën E-Mehari dévoilée
Le nouveau véhicule électrique « chic » de Citroën sera lancé au printemps prochain – mais pas au Royaume-Uni
Citroën a dévoilé aujourd'hui l'E-Mehari - un véhicule tout électrique original que Top Gear appelle la ' chose la plus cool depuis la baguette tranchée ' - mais malheureusement, il ne viendra pas au Royaume-Uni.
Basé sur le concept Citroën Cactus M dévoilé au salon de Francfort plus tôt cette année, le E-Mehari est fabriqué en plastique thermoformé, qui, selon Citroën, est sans entretien et sans bosse, et possède également un intérieur étanche. Il est alimenté par une batterie Lithium Métal Polymère de 30 kW.
Il revendique une autonomie assez respectable (pour un petit EV) de 124 miles, le plaçant juste parmi la Nissan Leaf et la gamme bientôt améliorée de la BMW i3 tout aussi à la mode. Sa vitesse de pointe est cependant compromise, car la petite E-Mehari culmine à 68 mph. Cependant, Citroën a conçu la voiture en pensant au look, affirmant que la E Mehari est « élégante, confiante, décalée et même impertinente ».
Il tire son nom de l'original Mehari, le buggy utilitaire emblématique de Citroën de la fin des années 1960. Le concept Cactus M présenté à Francfort plus tôt cette année a utilisé de nombreux éléments de style Mehari originaux, uniquement interprétés dans le langage de conception contemporain de Citroën. La E-Mehari fait de même, les lamelles sur le côté des portes offrent un clin d'œil à l'histoire de la voiture, ainsi que l'accent mis sur l'ouverture aux éléments.
Selon Vitesse supérieure , la E-Mehari est plus courte, mais plus haute et plus large qu'une Volkswagen Polo, et une grande partie de ses bases sont partagées avec la Bolloré Bluecar - un petit véhicule électrique de fabrication française qui peut être loué à partir de divers points de recharge à Paris.
En plus de cette humble architecture, Citroën a construit un petit quatre places élégant, avec un toit à capote rabattable.
Citroën s'intéresse depuis longtemps à la production d'une version cabriolet de la C4 Cactus, l'un des gros vendeurs de l'entreprise, Entraîneur rapports. Certains analystes disent qu'en mettant l'E-Mehari en production, Citroën essaie peut-être de déterminer comment un C4 Cactus à toit ouvrant serait reçu.
Express automatique pense que la voiture sera commercialisée en France au printemps 2016, et qu'elle devrait démarrer à un prix d'environ 25 000 €.
