La technologie Jaguar Land Rover aide les conducteurs à éviter les feux rouges
Le système embarqué suggère la bonne vitesse pour battre les feux et éviter les embouteillages
Jonathan Fleetwood 2016
Jaguar Land Rover (JLR) a développé une nouvelle technologie qui vise à empêcher les conducteurs de rester bloqués aux feux de circulation.
Le système Green Light Optimal Speed Advisory (GLOSA) du constructeur automobile britannique utilise la technologie véhicule-infrastructure, permettant aux voitures de communiquer avec les structures en bordure de route telles que les feux de circulation et les travaux routiers.
Installé sur une version prototype du SUV F-Pace de Jaguar lors d'un essai, le système a relayé les informations sur les feux de circulation au conducteur via un affichage numérique dans la console centrale, selon le site d'information automobile. Recherche automobile .
Le conducteur se voit alors attribuer une vitesse optimale (photo ci-dessous) à maintenir pour éviter d'avoir à s'arrêter à un feu rouge, ajoute le site.
JLR espère que le système pourra être utilisé pour éviter les embouteillages et empêcher les conducteurs d'accélérer vers les feux de circulation pour battre un signal rouge, Express automatique rapports.
Le magazine indique que le système GLOSA a été développé dans le cadre d'un projet financé par le gouvernement de 20 millions de livres sterling appelé UK Autodrive.
D'autres technologies utilisant GLOSA sont également en cours de développement, notamment un système qui avertit les conducteurs de l'approche des véhicules des services d'urgence. Le technicien peut également indiquer aux conducteurs quand traverser un carrefour dangereux.
Alors que le système GLOSA est prêt à être installé dans les véhicules, un porte-parole de JLR a déclaré Entraîneur que la technologie pourrait ne pas trouver sa place dans les voitures de série avant trois à cinq ans.
D'un point de vue technique, nous sommes prêts, mais l'infrastructure requise ne l'est pas, a déclaré le porte-parole.