Mercedes cible Tesla avec un système de batterie domestique
Le système de stockage d'électricité serait moins cher que le Powerwall 2 de Tesla, mais ne stocke pas autant d'énergie
Solaire vivant
Mercedes-Benz Energy, une sous-division d'énergie durable du groupe automobile Daimler, a annoncé son intention d'offrir des systèmes de stockage de batteries solaires domestiques à ses clients aux États-Unis.
Il s'associe à la société de technologie Vivint Solar pour développer des batteries qui 'permettent aux propriétaires de stocker et d'économiser l'électricité générée par les panneaux solaires afin qu'elle puisse être utilisée 24 heures sur 24', a déclaré Le bord . Chaque cellule a une capacité de 2,5 kWh, tandis que les acheteurs « peuvent en dimensionner huit au total pour un plus modeste 20 kWh ».
Le Powerwall 2 de Tesla, le rival le plus proche du partenariat, a une capacité maximale de 13,5 kWh et « les clients peuvent en acheter jusqu'à 10 pour s'adapter à leurs besoins ».
Les systèmes de Mercedes seront moins chers. Selon le Verge, chaque batterie sera au prix de 5 000 $ (3 846 £) – environ 500 $ (384 £) par batterie de moins que le produit de Tesla.
Il coûtera environ 13 000 $ (10 000 £) « entièrement installé », ce qui comprend « la batterie, un onduleur, l'installation professionnelle, les permis et une consultation avec Vivint Solar pour concevoir le système », ArsTechnica rapports.
Daimler teste des solutions de batteries domestiques depuis plusieurs années et a réutilisé de « vieilles batteries de voitures électriques pour le stockage lié au réseau » pour alimenter les foyers allemands vers la fin de 2015.
Pendant ce temps, Tesla a récemment annoncé son intention d'offrir aux clients américains des toits composés de panneaux solaires. Les panneaux semblent identiques aux tuiles ordinaires et sont utilisés pour charger les batteries Powerwall 2 de Tesla.
Le système Mercedes sera proposé aux acheteurs en Californie plus tard cette année. Il n'y a pas encore de mot sur une date de sortie au Royaume-Uni, mais attendez-vous à un déploiement complet aux États-Unis avant qu'il n'atteigne l'Europe.
