Airbus condamné à une amende record de 3 milliards de livres sterling pour un programme de corruption «endémique»
Les crimes incluent les paiements aux politiciens et aux dirigeants des compagnies aériennes pour sécuriser les ventes
Le président d'Airbus Commercial Aircraft Business Guillaume Faury s'exprime lors d'une conférence de presse
AFP via Getty Images
Airbus a accepté de payer 3 milliards de livres sterling d'amendes après qu'une enquête a révélé qu'il dirigeait un programme de corruption endémique impliquant des hauts dirigeants et des fonctionnaires.
Selon Le gardien , la plus grande multinationale aérospatiale d'Europe a reconnu cinq chefs d'accusation de non-prévention de la corruption.
Le journal rapporte qu'il a été découvert qu'il avait utilisé un réseau d'agents secrets pour payer des backhanders à grande échelle à des fonctionnaires de pays étrangers afin de décrocher des contrats de grande valeur.
Airbus a accepté de verser à la France 2,08 milliards d'euros (1,7 milliard de livres sterling) et aux États-Unis 525 millions d'euros (442 millions de livres sterling) pour clore une enquête de quatre ans sur la corruption, Ville A.M. rapports. Il a également été condamné à payer une amende de 983 millions d'euros (827 millions de livres sterling) au Royaume-Uni.
L'enquête a vu Airbus remettre plus de 30 millions de documents, les enquêteurs ayant découvert des fautes professionnelles dans plus d'une douzaine de marchés internationaux. le Temps Financier rapporte que les paiements étaient souvent effectués par l'intermédiaire de sociétés écrans, travaillant pour une unité de stratégie et de marketing autonome, autrefois décrite par l'ancien directeur général Tom Enders comme un 'château de merde'.
L'amende bat le précédent record de 2 milliards de livres sterling payé par le groupe d'ingénierie brésilien Odebrecht pour mettre fin aux enquêtes pour corruption. Elle sera payée par le biais d'un accord de poursuites différées, qui agit en fait comme une peine avec sursis permettant à Airbus d'éviter toute condamnation pénale.
L'accord, en fait une négociation de plaidoyer d'entreprise, signifie qu'Airbus a évité des poursuites pénales qui auraient risqué d'être exclu des marchés publics aux États-Unis et dans l'Union européenne - un coup dur pour un important fournisseur de défense et d'espace, Reuters rapports.
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Le directeur général d'Airbus, Guillaume Faury, qui a été nommé en avril dernier, a déclaré que les accords tiraient un trait sur le problème et permettraient à l'entreprise d'aller de l'avant et de se développer davantage de manière durable et responsable.
Airbus restera sous surveillance des autorités pendant trois ans et toute violation pourra entraîner des poursuites, note le FT. Une condamnation entraînerait l'interdiction pour Airbus de soumissionner pour des marchés publics dans plusieurs pays.
