Bentley Continental GT cabriolet : une échappatoire au train-train

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Bentley a élargi sa gamme Continental GT avec ce nouveau cabriolet, déclare Jake Groves dans le magazine Car. C'est pour le millionnaire qui passe la majeure partie de sa vie sur une riviera quelconque – et qui a un réel penchant pour le tweed. C'est parce que la capote peut être achetée avec un toit en tissu tweed contemporain, selon Bentley. C'est juste une option, cependant.
L'habitacle est plus silencieux que le coupé de la génération précédente, et ce n'est pas une mince affaire, déclare Tom Harrison sur le site Web Top Gear de la BBC. Le bruit du vent et de la route peut être un réel problème avec les cabriolets, mais pas pour cette Bentley. Le nouveau Conti GT Cabriolet est trois décibels plus silencieux en déplacement que son prédécesseur (et ce n'était pas une voiture bruyante). Les pneus sur mesure de Pirelli, avec la technologie antibruit du fabricant de pneus, sont également utiles. Mais ne vous laissez pas tromper par le silence. Il a une vitesse de pointe de 207 mph, pour l'amour du ciel. C'est la vitesse d'une supercar, d'une GT de luxe de plus de deux tonnes. L'esprit est ahurissant.

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C'est aussi beau dans le sens démodé, dit Michael Harvey dans The Daily Telegraph - bien avant qu'il ne soit nécessaire d'avoir un doctorat en flux d'air laminaire de surface avancé pour comprendre si une voiture était belle ou non. En fait, tout le concept derrière le Continental Convertible est essentiellement romantique. C'est un rêve d'évasion de la monotonie (pour cela lire «trafic dans le sud-est de l'Angleterre») vers un endroit vide, luxuriant et frais.

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Mis à part la vitesse de pointe époustouflante de la Continental, il y a une autre bonne raison pour abandonner le sommet, déclare Howard Walker dans le Robb Report – le nouvel intérieur exquis de la voiture, qui, à la manière habituelle de Bentley, n'est limité que dans son niveau de personnalisation sur mesure. par la circonférence de votre portefeuille. La finition métallique de la console centrale est une option étonnante. Inspiré par le Côtes de Genève motif qui orne les surfaces de nombreuses montres suisses haut de gamme, la finition donne un look rétro en trois dimensions, tandis que le thème rétro se répand également dans le tableau de bord. Bentley dit qu'il offre au conducteur une désintoxication numérique.
Prix : à partir d'environ 171 500 £. Moteur : 6,0 litres W12. Puissance : 626 ch. 0-62 mph : 3,8 secondes. Vitesse de pointe : 207 mph.
Cet article a été initialement publié dans MoneyWeek