Guide d'achat de yacht : tout ce que vous devez savoir lors de l'achat d'un superyacht
Arthur Brouwer, PDG du chantier naval néerlandais leader mondial Heesen Yachts, explique tout ce que vous devez savoir avant de vous lancer
Avant d'acheter un yacht, vous devez tenir compte d'un certain nombre de choses qui peuvent nécessiter une introspection. Tout d'abord, pour quoi voulez-vous utiliser votre yacht ? Voulez-vous vous promener dans les eaux bleu azur des Bahamas et à travers la Méditerranée jusqu'à St Tropez, ou prévoyez-vous de longues traversées transatlantiques et des aventures jusqu'au cercle polaire arctique pour atteindre des destinations glacées et intactes?
Peut-être que vous voulez les deux. Tout est possible, mais différents types de conception de coque et la quantité d'espace à l'intérieur (souvent appelée jauge brute ou GT) seront préférables pour différents types de voyages. C'est probablement la première question que vous posera un courtier ou un chantier naval. Deuxièmement, combien de personnes envisagez-vous à bord ?
Vous devrez penser à la taille de votre famille et de vos amis, au nombre de personnes que vous souhaitez pouvoir passer la nuit et au nombre de personnes que vous souhaitez pouvoir divertir. Cela aura un impact sur la taille de l'aménagement de votre bateau, en plus de la taille des ponts extérieurs et des espaces de restauration.
Sauter le pas – qui contacter
S'il s'agit de votre premier bateau, je recommanderais fortement que la première chose que vous fassiez soit de trouver un bon courtier pour vous guider à travers ce qui peut être un processus long, bien qu'extrêmement gratifiant.
Plus de 70% des bateaux de ma société Heesen sont vendus par l'intermédiaire de courtiers et nous travaillons en étroite collaboration avec toutes les meilleures maisons de courtage. Votre courtier aura une bonne compréhension du marché et sera en mesure de vous mettre en contact avec les bons designers pour répondre à vos besoins. Les courtiers sont également essentiels pour garder toutes les parties heureuses et gérer les délais. Par exemple, il peut sembler absurde et légèrement irritant que vous soyez obligé de choisir la taille et la marque de votre téléviseur deux ans à l'avance. Cependant, pour les constructeurs de navires, il est crucial de savoir, car cela affecte tout, de la disposition de la pièce à l'espace technique requis.
Au cours du processus, outre le chantier naval et le courtier, vous aurez besoin d'un certain nombre d'acteurs clés que vous voudrez inclure dans le processus : notamment votre avocat, mais aussi votre futur capitaine et votre famille, qui utiliseront le bateau. Lorsqu'il s'agit de choisir un capitaine, la meilleure façon de le faire est de vous référer à vos amis ou à votre courtier ; les maisons de courtage gèrent souvent aussi des agences d'équipage.
Supersize vs agilité - pourquoi plus gros n'est pas toujours mieux
Lorsque l'on parle de yachts, ils sont généralement précédés de leur taille - par exemple 55 m Vida ou 50 m Home. Cela étant dit, quand il s'agit d'être agile ou rapide, avoir un grand yacht n'est pas toujours préférable.
Si vous voulez être rapide et vous enfoncer dans de petits ports magnifiques le long de la côte italienne, par exemple, un yacht plus petit (jusqu'à 50 m) donne généralement plus de liberté car vous n'avez pas besoin d'un pilote pour les opérations et vous pouvez accéder à plus d'endroits. Un yacht plus grand offre cependant plus d'espace pour divertir les invités - home cinémas, bars et zones de fête, plus grandes piscines et un héliport (ou deux). Chez Heesen, nous avons trouvé que le sweet spot se situe entre 50 et 60 m.
Real-talk - la réalité des coûts de construction et de fonctionnement des superyachts
Alors combien de temps faudra-t-il pour construire votre yacht ? Eh bien, cela dépend entièrement de la façon dont vous souhaitez personnaliser votre yacht. Pour une personnalisation complète, c'est-à-dire une construction à partir de zéro, y compris le temps de conception, cela peut prendre jusqu'à trois ans.
Cependant, dans ce monde de gratification instantanée, personne ne veut vraiment attendre aussi longtemps, c'est pourquoi nous fonctionnons avec un modèle commercial conforme aux spécifications. Sur spécification signifie que nous avons déjà commencé à construire un yacht sans client - ce qui signifie que vous pouvez plonger à mi-chemin du processus et réduire à peu près votre délai de livraison à un ou deux ans en choisissant de simplement personnaliser la décoration intérieure.
En termes de coût, tous nos yachts sont évalués à plus de 30 millions d'euros - le prix dépend énormément de la taille, des spécifications et des matériaux utilisés. Quelque chose que la plupart des gens ne réalisent peut-être pas, c'est que les coûts de fonctionnement d'un yacht représentent environ 8 à 10% du coût total à l'achat - c'est votre carburant, votre équipage, vos ports, votre entretien, votre assurance, votre nourriture et vos services à bord.
Plonger dans le design – comment choisir mes designers ?
Je recommanderais de louer un certain nombre de yachts pour déterminer quel type de yacht vous aimez, quel style et quels designers vous aimez. Testez les eaux, pour ainsi dire. Rendez-vous à un salon professionnel tel que le Monaco Yacht Show ou le Fort Lauderdale International Boat Show et jetez un coup d'œil, essayez quelques choses et voyez ce qui vous convient. Rencontrez les concepteurs en personne.
L'option la plus sûre est de choisir un concepteur de superyacht qui connaît les astuces de la construction sur un bateau, plutôt qu'à l'extérieur. Heesen peut faire des recommandations car nous travaillons en étroite collaboration avec de nombreux designers de renommée internationale, notamment British Winch Design et Harrison Eidsgaard, Espen Oeino, Clifford Denn, Cristiano Gatto de Venise et nos talents néerlandais locaux, tels que Omega Architects et Sinot.
Tendances à connaître
- Technologie hybride et coques à déplacement rapide - plus économes en carburant et écologiques avec l'option pour un mode silencieux
- Espaces intérieurs-extérieurs – les gens recherchent des jardins d'hiver, des plateformes de baignade et tout espace leur donnant un accès direct à la nature et à l'océan
- Yachts Explorer - ils sont parfaits pour l'aventure
- Jouets et porte-jouets : sous-marins, hélicoptères, jeeps, jet-skis, seabobs, flyboards, entre autres
- Particularités : chambres nemo, chambres neige, spas, salle de sport
Essais en mer et livraison – un superyacht livré à votre porte
Votre implication est la clé de la conception de votre yacht. Une fois la conception validée, le cycle de vie de la construction d'un yacht est le suivant : la pose de la quille, l'assemblage de la coque et de la superstructure, la mise à l'eau (lorsque votre bateau est complet et quitte le chantier pour la première fois), les essais en mer ( Heesen emmène votre bateau vers la mer du Nord en colère pour des tests rigoureux) puis le livre au propriétaire, où vous le souhaitez. Le monde est ton coquillage.
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Pour plus d'informations, visitez heesenyachts.com .
