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Land Rover dévoile un nouveau Range Rover à 133 000 £

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SVAutobiography Dynamic est livré avec une puissance V8 suralimentée et une technologie de conduite autonome

sept

Land Rover a dévoilé un ensemble de plans pour réviser le Range Rover en 2017, y compris un modèle créé par sa division des opérations de véhicules spéciaux.

Le SVAutobiography Dynamic, une nouvelle variante, est sur le point de faire ses débuts au sommet de la gamme Range Rover. Auto , axé sur le mélange de luxe et de vitesse avec une nouvelle prouesse de maniement.

À partir de 132 800 £, c'est moins cher que le SVAutobiography bientôt terminé qu'il remplacera, mais la baisse des prix n'est pas indicative d'une baisse des spécifications. Au lieu de cela, le marché des SUV de luxe haut de gamme commence à être encombré, avec l'arrivée de la Bentley Bentayga, et Land Rover doit garder les clients intéressés par le Rangie de quatre ans.

Sous le capot se trouve un V8 suralimenté de 5,0 litres - le même moteur que vous trouverez dans la Jaguar F-Type SVR - produisant 542 ch et un couple massif de 681 Nm. Land Rover affirme qu'il fera de 0 à 62 mph en 5,1 secondes, ce qui, compte tenu de la deux et un demi tonne de poids à vide, c'est « comme regarder votre maison faire un sprint de 100 m », dit Évo .

À pleine vitesse, le SVAutobiography Dynamic peut atteindre 140 mph et, comme tous les Range Rover et Range Rover Sports, la transmission est transmise aux quatre roues via une boîte de vitesses automatique ZF à huit rapports.

Vous ne pouvez pas acheter la voiture au format à empattement long, mais avec l'empattement plus court, de nouveaux accessoires de suspension sont chargés d'améliorer la maniabilité. Cette voiture se trouve 0,3 pouces (8 mm) plus bas que les autres Range Rover, avec des ressorts, des amortisseurs, des liens et des articulations modifiés. Il existe également des systèmes Dynamic Response et Adaptive Dynamics pour éliminer le roulis en lisant les entrées du conducteur ainsi que la surface de la route pour modifier les réglages de la suspension à la volée.

Une poignée de détails de style distinguent la voiture comme le haut de gamme - des jantes en alliage exclusives de 21 et 22 pouces, de nouvelles bouches d'aération et la possibilité de peindre les étriers de frein en rouge. À l'intérieur se trouvent des sièges en cuir matelassé avec surpiqûres contrastées, des touches de rouge exclusives sur les garnitures intérieures, des finitions moletées sur le bouton de démarrage et les pédales et la dernière version de la suite d'infodivertissement InControl Touch Pro de Land Rover, dotée d'un écran tactile de 10 pouces sur le tableau de bord.

Les conducteurs bénéficieront également de technologies semi-autonomes. Un système de régulateur de vitesse adaptatif est livré avec une assistance d'angle mort pour vous éloigner automatiquement des dangers, tandis qu'une assistance au remorquage se dirigera pour vous lors de la marche arrière avec une remorque.

Le SVA D sera commercialisé fin 2016.

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