Le designer automobile de Ferrari sur l'avenir de l'élégance automobile
Paolo Pininfarina, chef de la société de design derrière de nombreuses grandes Ferrari, pense que le succès réside dans l'innovation
Le style automobile est toujours à la base de ce que nous faisons et c'est une discipline distincte et très complexe. Mais le processus a aussi beaucoup en commun avec la création d'autres produits. Si vous savez bien concevoir une voiture, pourquoi pas un yacht, une grue ou même un gratte-ciel ? L'approche du design de ma famille a évolué avec chaque génération – mon grand-père était un entrepreneur et un visionnaire, mon père était ingénieur et je suis plutôt un designer automobile de métier. Chaque génération vous voit peaufiner le style de la maison.
Heureusement pour nous, la conception automobile dans le monde s'aggrave. Chaque année, je regarde autour du salon de l'automobile de Genève et constate que très peu de constructeurs automobiles peuvent faire preuve d'élégance. Il semble que pour vendre une voiture de nos jours, il faut faire quelque chose de fou ou d'un peu agressif et je suis toujours heureux de revenir sur le stand Pininfarina.
Je pense que le problème est que le design est généralement trop influencé par les tendances contemporaines. Il est rare de rencontrer un design dont vous savez qu'il durera. Et tandis que nous glorifions le passé - les années 50 et 60 en particulier - nous le faisons pour une raison : il y avait des maîtres designers qui travaillaient intuitivement, sans autant d'apport des gens du marketing. Bien sûr, le marketing est important pour canaliser le désir des consommateurs et ensuite définir un brief pour les designers, mais ils devraient laisser les choses aux créatifs car ils ont une sensibilité différente.
La situation est complexe, mais nous devons permettre aux créatifs d'être à nouveau forts – il faut prendre des risques. Certains des plus grands défis de Pininfarina, en termes de conception, ont été relevés par les solutions les plus innovantes – et donc les plus risquées. Mais il y a toujours l'inquiétude que vous allez rebuter le consommateur plus traditionnel. Nous avons fait une cuisine dans les années 90, ce qui était une idée complètement nouvelle, mais le design se vend encore aujourd'hui. Mais les conceptions ne le font pas toujours, naturellement. Nous avons conçu un gratte-ciel et j'ai pensé qu''ils ne construiront jamais ça' et, alors que j'avais raison, il est devenu une icône de l'architecture italienne futuriste et a eu de l'influence.
Vous pouvez même innover avec quelque chose comme une porte, un produit qui n'a pratiquement pas changé depuis des siècles, mais notre nouvelle porte ne ressemble à aucune porte auparavant. Je suis convaincu qu'il faut faire les choses d'une nouvelle manière. Nous venons d'essayer de repenser le vélo électrique, ce que les gens peuvent trouver étrange de la part d'une entreprise connue pour travailler sur les voitures, mais les vélos et autres moyens de transport durables sont la façon dont nous allons nous déplacer dans les villes du futur. Il faut être nouveau, mais il faut aussi être pertinent.
PAOLO PININFARINA est à la tête de Pininfarina SpA, la société italienne qui a créé le look de la plupart des Ferrari et des véhicules de nombreux autres constructeurs automobiles. Dernièrement, Pininfarina est devenue une conception plus générale couvrant d'autres transports, des intérieurs et, lors du Salone del Mobile d'avril, même une porte « flexible » innovante ; pininfarina.com
