Le prochain défi d'Uber : construire un meilleur scooter
Le partage de vélos est également à l'ordre du jour alors que l'application de covoiturage se tourne vers des modes de transport plus écologiques
2018 Getty Images
L'application de taxi à la conquête du monde Uber a construit une entreprise autour des voitures, mais sa dernière innovation annonce un changement d'orientation vers le transport automoteur.
L'entreprise investit dans les vélos et les scooters, envisageant son avenir dans des moyens de transport personnel plus petits, plus légers et plus maniables - du moins dans les villes.
Il a acheté le service de partage de vélos électriques Jump Bikes pour plus de 100 millions de dollars (77 millions de livres sterling) en avril et est un investisseur dans l'un de ses rivaux, Lime, qui propose le partage de vélos dans plus de 75 villes américaines.
Maintenant, l'entreprise cherche à construire ses propres scooters, dit Semaine d'affaires Bloomberg , un geste surprenant pour une entreprise qui ne fait rien actuellement. Il serait en train de bricoler un scooter dans une installation de San Francisco où il enquête également sur les voitures autonomes et les taxis volants.
Ni Uber ni Jump, qui dirige le projet pour sa société mère, n'ont confirmé les détails du rapport, mais le patron d'Uber a déclaré qu'il était déterminé à s'éloigner d'une dépendance à l'égard des voitures.
Le directeur général Dara Khosrowshahi a déclaré au Temps Financier : Aux heures de pointe, il est très inefficace pour une carcasse de métal d'une tonne d'emmener une personne dix blocs.
Khosrowshahi dit qu'il peut générer des bénéfices sur le partage de vélos et les scooters à long terme - mais admet qu'il y aura de la douleur dans un proche avenir. À court terme financièrement, ce n'est peut-être pas une victoire pour nous, mais stratégiquement à long terme, nous pensons que c'est exactement là où nous voulons nous diriger, a-t-il déclaré.
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