Les navetteurs en métro font face à plus de retards alors que les ingénieurs commencent une action revendicative
Les membres du syndicat RMT commencent à travailler pour régner sur les «violations non résolues des mécanismes et accords convenus»
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Oli Écharpe/Getty Images
23 mai
Après des mois de retard, le London's Night Tube doit assurer son premier service le 19 août, mais les Londoniens devraient se méfier de se préparer à des célébrations toute la nuit et se préparer plutôt à plus de misère à cause d'une nouvelle action de grève. Le lancement, qui durera 24 heures les services de week-end, pour la première fois dans l'histoire de la ville, débuteront sur les lignes Central et Victoria avant d'être repris par les lignes Piccadilly, Jubilee et Northern à l'automne.
Cela pourrait cependant s'avérer être une course cahoteuse, car le syndicat des chemins de fer, de la marine et des transports reste en conflit avec le métro de Londres au sujet des conditions pour les travailleurs de l'ingénierie liés au nouveau service. Un scrutin sur une action revendicative est en cours. Le Night Tube a été en proie à des désaccords entre Transport for London (TfL) et les syndicats, qui ont maintenu que le service aurait pu être introduit plus tôt s'il n'avait pas fallu 18 mois de négociations tortueuses pour parvenir un accord sur les salaires et les conditions. Le secrétaire général du RMT, Mick Cash, a déclaré que le syndicat s'efforçait toujours de résoudre les problèmes 'dans un contexte de coupes massives', a déclaré le Le télégraphe du jour rapports. ' RMT a également des préoccupations majeures concernant le fonctionnement sûr du tube de nuit et il existe des problèmes non résolus concernant le dossier de sécurité détaillé qui devra être convenu par le biais des mécanismes de santé et de sécurité ', a-t-il déclaré. Environ 200 conducteurs à temps partiel participent actuellement à un programme de formation de 14 semaines, initialement annoncé par le maire de Londres Boris Johnson en septembre 2014. Tom Edwards du BBC , qui a une fois qualifié le service prévu de 'politique de zombies', a déclaré que le Night Tube était le plus problématique des plans de l'ancien maire pour démarrer. Le nouveau maire Sadiq Khan a déclaré que le service contribuerait à soutenir environ 2 000 emplois permanents et à stimuler L'économie de Londres 'de 360 millions de livres sterling'. J'ai fait de la mise en service du Night Tube une priorité,' il a dit .
Le service fonctionnera toute la nuit les vendredis et samedis.
Grève du métro : pas de ligne Piccadilly alors que les chauffeurs partent
24 mars
Les chauffeurs de métro de la ligne Piccadilly, l'une des plus fréquentées du métro londonien, participent à une grève de 24 heures.
Environ 400 membres des syndicats de l'Aslef et du RMT sont en grève pour des problèmes liés au vieillissement des trains et à l'attitude « hostile » de la direction.
Transport pour Londres (TfL) a prévenu qu'il n'y aurait aucun service sur la ligne Piccadilly pour le reste de la journée.
'La ligne du métro de Londres transporte quelque 600 000 passagers par jour et est le seul service de métro à Heathrow', déclare le BBC .
Il a été conseillé aux personnes voyageant vers et depuis l'aéroport d'utiliser Heathrow Connect et Heathrow Express via la gare de Paddington.
Les stations d'échange le long de la ligne devraient être 'beaucoup plus fréquentées que d'habitude', a déclaré TfL, en particulier Finsbury Park, Green Park et King's Cross. D'autres lignes de métro, les services de National Rail et le corridor autoroutier A4 et M4 vers Heathrow peuvent également être confrontés à des embouteillages, car les voyageurs recherchent des itinéraires alternatifs.
Davantage de bus circuleront et les stations d'accueil Santander Cycle seront réapprovisionnées plus fréquemment.
Mick Cash, le secrétaire général du syndicat, a déclaré: 'L'attitude hostile et agressive des patrons de Tube a fait échouer le processus de négociation normal et, par conséquent, ils sont entièrement responsables du fait que la grève se poursuit.
'L'abus généralisé des procédures et des accords par la direction sur la ligne Piccadilly est monnaie courante et équivaut au développement d'une campagne d'intimidation, de harcèlement et d'intimidation que le syndicat ne permettra pas de continuer.'
La ligne Piccadilly possède « certains des trains les plus anciens du réseau », connus sous le nom de « stock de 1973 », selon la BBC. Une porte s'est ouverte sur un train en mouvement sur la ligne plus tôt cette année, bien que TfL ait déclaré qu'il s'agissait d'un 'incident isolé'.
Le directeur des opérations du métro de Londres, Pat Hansberry, a qualifié la grève d'aujourd'hui d''indéfendable' et affirme qu'elle a été appelée pour 'protéger les conducteurs qui ont refusé de conduire les trains de la ligne Piccadilly pendant leurs quarts de travail sans raison valable, entraînant des retards pour nos clients'.
Le RMT doit également faire grève les 19 et 21 avril.
Le métro de nuit du métro de Londres « commencera à fonctionner en août »
14 mars
Le service de métro nocturne tant attendu du métro de Londres devrait commencer cet été après avoir été retardé de près d'un an.
Bien que Transport for London (TfL) n'ait pas encore confirmé de date de début, des sources ont déclaré à la Press Association que le service de week-end de 24 heures commencera sur les lignes Victoria et Jubilee le 5 août.
Il serait ensuite étendu aux lignes Central, Northern et Piccadilly le mois suivant.
'Aucune date n'a encore été convenue pour le lancement du Night Tube, mais nous travaillons dur pour le livrer à Londres le plus rapidement possible', a déclaré un porte-parole de TfL.
Le Night Tube devait initialement commencer le 12 septembre 2015, mais a été reporté en raison d'un différend entre les syndicats et les chefs du métro de Londres au sujet de la rémunération et des conditions de travail du personnel.
Les membres du syndicat des chemins de fer, de la marine et des transports et du syndicat des chauffeurs, Aslef, ont voté en faveur d'un accord sur les salaires au début du mois, mais les syndicats Unite et Transport Salaried Staffs' Association n'ont pas encore officiellement approuvé l'accord.
'Nous avons toujours été clairs sur le fait que nous étions en faveur de Night Tube', a déclaré Finn Brennan d'Aslef au Standard du soir de Londres .
'Une capitale de classe mondiale telle que Londres mérite un système de transport public de classe mondiale', a-t-il ajouté. 'Nous sommes vraiment ravis que les passagers puissent profiter d'un service toute la nuit à partir du mois d'août.'
L'accord de Night Tube est confirmé mais six autres frappes sont prévues
02 mars
Le plus grand syndicat du métro de Londres a voté pour accepter un accord qui permettra enfin au Night Tube d'entrer en action, six mois après son ouverture prévue.
Une majorité écrasante de 84 pour cent des 10 000 travailleurs du tube élus par le syndicat des transports ferroviaires, maritimes et des transports (RMT) ont accepté la dernière offre de rémunération et les conditions entourant le nouveau service 24 heures sur 24.
Le RMT a décrit la proposition, qui accorde une garantie de quatre ans de salaire supérieur à l'inflation et une prime de 500 £ pour le personnel des stations du réseau Night Tube, comme une « affaire équitable » pour ses membres.
Trois autres syndicats doivent encore voter, mais au moins l'un d'entre eux, le syndicat des chauffeurs, Aslef, a conseillé à ses membres d'accepter l'accord.
Le secrétaire général du RMT, Mick Cash, a félicité les membres du syndicat pour leur « loyauté, leur détermination et leur militantisme » pendant les négociations.
Cependant, il faudra encore un certain temps avant que les premiers fêtards et les travailleurs de nuit puissent utiliser le Night Tube. Au total, 180 conducteurs de train à temps partiel devront être formés avant que le service puisse entrer en service, le BBC rapports, ce qui rend peu probable que les premiers trains circulent avant l'été.
Cependant, la saga Night Tube n'est que l'une d'une myriade de différends sur les salaires, les conditions de travail, les listes, la sécurité et les fermetures de billetteries qui ont mis les syndicats et les patrons à couteaux tirés.
Une grève de 48 heures sur les salaires et les conditions de travail et un débrayage de 24 heures du personnel de maintenance ont été annulés le mois dernier, mais les conflits en cours sur la sécurité signifient qu'il existe une forte possibilité de nouvelles actions revendicatives.
Six autres grèves sont prévues d'ici l'été, dont des débrayages le jour de la fête des mères, le vendredi saint, le dimanche et le lundi de Pâques, ainsi que le jour du marathon de Londres. Cependant, Transport for London a déclaré qu'il ne pensait pas que ces grèves, qui n'impliqueraient que les travailleurs de l'entretien, entraîneraient l'annulation des services si elles se poursuivaient.
Grèves prévues :
Grève de 12 heures à partir de 6h30 le dimanche 6 mars
Grève de 24h à partir de 6h30 le vendredi 25 mars
Grève de 24h à partir de 6h30 le dimanche 27 mars
Grève de 12 heures à partir de 6h30 le dimanche 24 avril
Grève de 12 heures à partir de 6h30 le dimanche 15 mai
Grève de 12h à partir de 6h30 le dimanche 12 juin
La grève du métro est annulée mais le débrayage du marathon de Londres est toujours en cours
11 février
La grève de 24 heures dans le métro de vendredi a été annulée, mais d'autres actions revendicatives restent en place, y compris un débrayage lors du marathon de Londres de cette année.
Environ 1 500 employés de maintenance du métro de Londres devaient éteindre des outils à partir de 6h30 demain d'affilée pour des raisons de sécurité, le syndicat Rail Maritime and Transport (RMT) affirmant que des modifications potentiellement «mortelles» étaient apportées à la façon dont les travailleurs accèdent à la voie.
Le syndicat a maintenant annulé l'action après avoir reçu la confirmation que tout changement serait suspendu pendant deux semaines pour permettre un examen complet de la sécurité.
C'est la deuxième grève à être annulée en seulement une semaine. Un débrayage de 48 heures prévu le week-end dernier a été suspendu à la dernière minute.
Mick Cash, le secrétaire général de RMT, a déclaré: 'Le travail acharné de l'équipe de négociation de RMT, soutenu par une main-d'œuvre déterminée et solide, nous a permis d'obtenir un bloc de deux semaines sur ces changements d'accès aux voies pour permettre une sécurité complète examen préalable à un retour au [service de conciliation] Acas.'
Il a ajouté: 'Le différend reste en cours, une nouvelle action de grève reste en place à partir de début mars et une action sans grève reste également en vigueur.
'Le syndicat s'est rendu disponible pour l'examen de la sécurité et la poursuite des pourparlers et nous restons déterminés à conclure un accord à long terme qui protège la culture de la sécurité dans le métro de Londres.'
Steve Griffiths, directeur de l'exploitation du métro de Londres, a déclaré: 'Je salue la décision du RMT de suspendre cette action pour permettre la poursuite des pourparlers.
'La sécurité est toujours notre priorité absolue et nous avons mis en place des procédures solides et complètes pour garantir la sécurité de tout le personnel travaillant sur la piste.'
500 autres patrouilleurs de piste devraient encore se retirer demain dans le cadre d'un différend distinct concernant la « précarisation » de leurs emplois par des entrepreneurs privés. Cela n'est pas susceptible de perturber les services de Tube.
Quand sont les prochaines grèves du métro ?
Des plans pour de nouvelles actions de grève restent en place de mars à juin :
Grève de 12 heures à partir de 6h30 le dimanche 6 mars
Grève de 24h à partir de 6h30 le vendredi 25 mars
Grève de 24h à partir de 6h30 le dimanche 27 mars
Grève de 12 heures à partir de 6h30 le dimanche 24 avril
Grève de 12 heures à partir de 6h30 le dimanche 15 mai
Grève de 12h à partir de 6h30 le dimanche 12 juin
La grève d'avril coïnciderait avec le marathon de Londres, ce qui pourrait poser des difficultés aux coureurs et aux spectateurs entrant et sortant de la ville. Alors que de grands tronçons de routes sont fermés pour la course de 26 milles, plus de personnes dépendent du métro que des bus pour se déplacer.
Comment les navetteurs seront-ils affectés?
Transport for London (TfL) n'a donné aucune information sur ce qui pourrait arriver si les autres grèves se poursuivaient. Dans le passé, certaines stations de métro ont été fermées et TfL a mis en place des bus et des vélos supplémentaires, avec Docklands Light Railway (DLR), Overground, Thames Clipperboat et National Rail fonctionnant normalement.
Du côté positif, un différend distinct sur les plans du nouveau service Night Tube semble être terminé, RMT exhortant ses 10 000 membres à accepter un accord proposé par leurs employeurs.
