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Pikes Peak 2018 : Volkswagen bat un record avec l'I.D. électrique. R

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Le prototype est le premier véhicule électrique à battre une voiture à moteur à combustion lors de l'événement

Pic des brochets Volkswagen

L identité. Le prototype R termine le parcours de 12,4 milles

Utilisation gratuite à des fins de presse

Volkswagen a établi un nouveau record absolu pour le Pikes Peak International Hill Climb avec son I.D. tout électrique. Prototype de course R.

Le double vainqueur des 24 Heures du Mans, Romain Dumas, a conduit l'EV jusqu'à la ligne d'arrivée de la course de côte de 12,4 milles, dans les Rocheuses, au Colorado, en seulement sept minutes et 57 secondes.

Le temps de Dumas bat le précédent record de Pikes Peak de huit minutes et 13 secondes, établi en 2013 par la légende du rallye Sébastien Loeb dans la 208 T16 sur mesure de Peugeot, Le bord dit.

Le nouveau temps était également une minute plus rapide que le précédent record établi par une voiture électrique, selon le site technologique. Le Néo-Zélandais Rhys Millen a terminé la célèbre course de côte en huit minutes et 57 secondes avec une e0 PP100 il y a deux ans.

Le record de Dumas est une étape majeure pour la technologie électrique dans le sport automobile, marquant la première fois qu'un VE a enregistré un temps plus rapide qu'un concurrent à moteur à combustion lors de l'événement, a déclaré Entraîneur .

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La voiture est propulsée par un groupe motopropulseur électrique de 670 ch capable de 0-62 mph en seulement 2,25 secondes, Vitesse supérieure rapports. Le véhicule possède également une aile gigantesque, générant une adhérence aérodynamique à grande vitesse.

Bien que l'I.R. R a été spécialement conçu pour Pikes Peak et ne devrait figurer dans aucune autre série de courses, le véhicule signale les plans de VW pour devenir un acteur sérieux sur le marché des voitures électriques.

Selon Mashable , le géant automobile allemand vise à construire jusqu'à trois millions de véhicules électriques par an d'ici 2025.

La société propose déjà un véhicule électrique sous la forme de la e-Golf à hayon, et d'autres modèles devraient rejoindre la gamme au cours des prochaines années.

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