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Règles de bagages de Ryanair : les nouveaux changements expliqués

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A partir du 1er novembre, les clients devront payer pour apporter une petite valise à bord de l'avion

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Dan Kitwood/Getty Images

Les passagers des vols Ryanair ne sont plus autorisés à emporter une petite valise gratuitement à partir d'aujourd'hui, car le deuxième changement majeur de la compagnie aérienne à bas prix à la politique de bagages de cabine de 2018 entre en vigueur.

Le transporteur a réduit des deux tiers le volume de bagages à main que les voyageurs peuvent emporter à la porte d'embarquement et a introduit des frais pour tout ce qui est plus important.

Au lieu de l'ancienne franchise de bagages de cabine d'une petite valise pesant jusqu'à 10 kg, les passagers seront limités à une seule valise mesurant 40x25x20cm - environ la taille d'un grand sac à main ou d'un sac pour ordinateur portable, L'indépendant rapports.

Le volume total des bagages à main gratuits ne peut excéder 20 litres, contre la limite précédente de 58 litres répartis sur un maximum de deux bagages.

Les passagers qui doivent apporter un bagage à main plus grand devront payer un supplément pour l'embarquement prioritaire, qui coûte 6 £ par personne.

Cependant, comme le BBC notes, l'embarquement prioritaire est limité à 95 clients par vol, soit environ la moitié du total.

Les passagers restants devront débourser entre 8 et 10 £ pour que leur sac de taille moyenne soit enregistré en soute.

Les bagages pesant plus de 10 kg seront toujours enregistrés au tarif actuel de 25 £ par bagage.

L'opérateur budgétaire a été critiqué à plusieurs reprises pour avoir facturé des frais supplémentaires pour des services standard sur d'autres compagnies aériennes.

Mais Ryanair affirme que les derniers changements font partie d'une volonté d'améliorer la ponctualité et de réduire les retards aux portes d'embarquement, plutôt que d'essayer de générer des revenus supplémentaires.

Les principaux avantages de cette nouvelle politique seront la réduction des retards de vol et l'option de bagages enregistrés moins chère. Emballez plus de liquides dans un sac à roulettes enregistré de 10 kg. Marchez jusqu'à la porte d'embarquement « mains libres », un déclaration sur le site Web de la compagnie aérienne dit.

La ponctualité a été un défi cette année, a déclaré Kenny Jacobs, directeur marketing de Ryanair, à The Independent. Il a blâmé les bagages à main des passagers pour les retards.

Nous avons signalé pendant un certain temps que même si nous aimons offrir deux bagages à main, cela créait un problème aux portes d'embarquement, a déclaré Jacobs.

À la suite de ces changements, la compagnie aérienne s'attend à voir ses clients emballer un peu plus léger à l'avenir, a-t-il ajouté.

Environ 30 000 passagers de Ryanair devaient décoller aujourd'hui de l'aéroport de Stansted, la principale plaque tournante de Ryanair. Sophie Griffiths, rédactrice en chef de Travel Trade Gazette, craint que certains passagers ne découvrent les nouvelles règles qu'à leur arrivée à l'aéroport.

Je ne suis pas sûre que tout le monde soit au courant des changements - cela pourrait entraîner une confusion massive, dit-elle. C'est juste une chose de plus pour que les passagers puissent se faire une idée.

La compagnie aérienne est également confrontée à quelques problèmes. L'organisme italien de surveillance de la concurrence a ouvert une enquête sur la politique et a ordonné à Ryanair de suspendre la nouvelle politique sur les vols à destination et en provenance de l'Italie. La décision s'applique également à la compagnie aérienne hongroise Wizz Air, qui a introduit aujourd'hui des règles similaires sur les bagages.

L'organisme affirme que les bagages à main sont un élément essentiel du voyage et devraient être inclus dans le prix du billet, ajoutant que les nouvelles politiques en matière de bagages ne permettent pas une comparaison vraie et équitable avec les prix des autres compagnies aériennes car elles faussent le prix final du billet.

Ryanair aurait fait appel de l'enquête, affirmant que l'autorité ne peut pas dicter les questions qui affectent la ponctualité des compagnies aériennes, rapporte The Independent.

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