Simplifié : le coupé Range Rover SV en édition limitée
Le tout-terrain axé sur le conducteur est presque trois fois plus cher que la voiture standard
Land Rover prévoyait de produire 999 exemplaires du coupé SV
Land Rover
Le Range Rover est devenu le véhicule de prédilection pour ceux qui recherchent un tout-terrain luxueux et pratique depuis ses débuts en 1970. Mais ces dernières années, Bentley et Rolls-Royce ont introduit des VUS qui offrent à la fois polyvalence et capacité tout-terrain et surpassent les Range Rover en exclusivité.
Dans le but de revenir au sommet dans tous les domaines du marché du tout-terrain, Land Rover a annoncé une nouvelle variante à deux portes de son Range Rover au Salon de l'automobile de Genève.
Le Range Rover SV Coupé est proposé à un prix de 240 000 £, soit près de trois fois le coût du modèle de base, et est limité à une série de seulement 999 exemplaires. Chaque modèle est assemblé à la main par l'équipe Special Vehicle Operations (SVO) de l'entreprise, explique Land Rover, qui peut adapter le véhicule aux spécifications idéales du client.
Alors que la silhouette du coupé SV présente une ressemblance frappante avec le modèle à quatre portes, Land Rover a allongé la carrosserie et abaissé la hauteur de caisse pour donner au tout-terrain à deux portes un avantage plus axé sur le conducteur. La ligne de toit s'incline également progressivement vers le bas à l'arrière, soulignant son design semblable à celui d'un coupé.
À l'intérieur, les concepteurs de SVO ont spécifié la voiture de lancement avec un intérieur bicolore. Les sièges avant arborent une couleur plus claire, tandis que la banquette arrière est gainée de cuir foncé.
Cela n'a pas été choisi uniquement pour sa conception, comme l'a déclaré Gerry McGovern, chef de la conception de Land Rover. Entraîneur que les chauffeurs qui conduisent la reine ont les couleurs des sièges à l'envers - où les sièges plus légers sont à l'arrière.
Le fait d'avoir une cabine légèrement colorée met l'accent sur le conducteur et donne au coupé SV un attrait beaucoup plus axé sur la route, a-t-il déclaré.
Le moteur du tout-terrain ravira sans aucun doute les conducteurs, car le coupé SV est propulsé par un V8 suralimenté de 5,0 litres qui produit 557 chevaux et 516 lb-pi de couple. Cela permet de lancer la voiture de 0 à 60 mph en cinq secondes chrono, avant de passer à une vitesse de pointe de 165 mph.
Les acheteurs peuvent choisir parmi plus de 100 couleurs présélectionnées, disponibles dans différentes finitions, pour personnaliser leur coupé SV. La gravure de la bande de roulement et des poignées de porte peut également être spécifiée.
Land Rover annonce qu'il ouvrira les ventes à partir du quatrième trimestre 2018.
