Taxe de circulation : qu'est-ce qui a changé en 2019 ?
Les automobilistes doivent désormais débourser jusqu'à 65 £ de plus

Les disques fiscaux ont été supprimés le 1er octobre 2014
2008 Getty Images
Les propriétaires de voitures très polluantes sont désormais confrontés à de nouvelles hausses de la taxe sur les véhicules dans le cadre des modifications entrées en vigueur en avril.
Les augmentations, annoncées dans le budget d'automne de l'année dernière, font que certains conducteurs paient jusqu'à 65 £ de plus en droits d'accise sur les véhicules (VED) au cours de la première année de possession d'une voiture.
Les propriétaires de voitures électriques peuvent pousser un soupir de soulagement, cependant. Les véhicules électriques sont toujours exonérés de taxe de circulation dans le cadre d'une incitation à pousser les acheteurs vers des véhicules plus propres.
Voici notre guide des changements entrés en vigueur en 2019, les taux VED et comment obtenir des remboursements de taxe automobile :
Qu'est-ce qui a changé ?
À partir du 1er avril, les taxes ont augmenté en fonction de l'inflation pour toutes les voitures, dans le cadre de plans enfouis dans les petits caractères du budget du chancelier Philip Hammond en octobre dernier, selon un site d'information financière C'est de l'argent .
La plupart des automobilistes sont tenus de payer 5 £ supplémentaires en plus des tarifs VED actuels, tandis que les propriétaires de modèles plus anciens à émissions élevées pourraient se voir facturer jusqu'à 65 £ de plus.
L'Express Quotidien énumère les bandes pour les augmentations comme suit :
- Les voitures produisant entre 76 g/km et 150 g/km de CO2 paient 5 £ de plus
- 151 à 170 g/km CO2 - +15£
- 171 à 190g/km CO2 - +25£
- 191 à 225g/km CO2 - +40£
- 226 à 255g/km CO2 - +55£
- Plus de 255 g/km de CO2 - +65 £
Les propriétaires de voitures produisant moins de 76 g/km d'émissions de CO2 continueront de payer les mêmes tarifs, tandis que les conducteurs de véhicules à émission zéro resteront exemptés de VED.
Les modifications de la taxe de circulation s'appliquent-elles dans tout le Royaume-Uni ?
Oui. Le système est identique en Angleterre, en Écosse et au Pays de Galles. Depuis avril 2015, les conducteurs d'Irlande du Nord n'ont également plus à afficher les disques MoT.
Comment vérifier quand votre taxe de circulation est due ?
Vous devriez recevoir un rappel de la DVLA lorsque votre taxe sur les véhicules doit être renouvelée, mais vous pouvez également vous rendre au bureau de l'agence. site officiel pour voir si votre voiture est taxée et si elle a un CT valide. Tout ce que vous avez à faire est d'entrer le numéro d'immatriculation de votre véhicule pour voir quand sa taxe et son CT expirent.
Puis-je payer en direct ?
Oui, vous pouvez. Vous ferez une petite économie de quelques livres et votre taxe de circulation n'expirera jamais tant que votre MoT reste valide. Lorsque vous vendez votre voiture, vous devrez en informer votre banque ou la DVLA pour vous assurer de ne pas payer plus que ce que vous devez. Les poids lourds et les voitures de flotte ne peuvent pas être taxés par prélèvement automatique.
Puis-je transférer la taxe de circulation entre les voitures ?
Non. La taxe de circulation ne peut plus être transférée avec le véhicule, ce qui signifie que l'acheteur n'en bénéficiera pas s'il reste des mois non utilisés sur la vignette. Ils devront renouveler la taxe immédiatement. Le vendeur peut demander un remboursement à la DVLA pour tout mois civil complet restant sur la taxe du véhicule, mais perdra le reste du mois en cours.
Cela a eu de nombreux conducteurs en armes. 'Ce que cela signifie, c'est que le gouvernement perçoit effectivement deux lots de taxes sur la voiture pour le mois où la propriété est transférée', explique Auto Express. 'C'est un truc sournois qui devrait donner un coup de pouce utile à l'échiquier, mais au détriment des automobilistes.'
La confusion sur les nouvelles règles a également été blâmée pour une augmentation spectaculaire des poursuites pour les véhicules non taxés. Selon les données de la DVLA obtenues par AutoExpress, 117 490 cas d'exécution ont été créés au cours des six mois suivant la suppression du disque fiscal, contre 82 999 ou 86 939 au cours des deux semestres précédents lorsque le disque fiscal était toujours en vigueur. Les règlements à l'amiable ont également doublé, passant de 53 799 à 97 348 au cours de la période de six mois, tandis que le nombre de voitures bloquées pour taxe routière impayée est passé d'environ 5 500 par mois à 8 800.
La DVLA a déclaré que l'augmentation était due au remaniement du système plutôt qu'à une application renforcée ou à des automobilistes tentant de se soustraire à l'impôt. Le président des AA, Edmund King, a déclaré qu'il était juste que ceux qui échappent délibérément au paiement de la taxe sur les véhicules soient «attrapés et punis». Mais il a déclaré que c'était 'une leçon très dure pour ceux qui ne savent peut-être pas qu'un disque fiscal est désormais automatiquement annulé lorsqu'un véhicule change de garde'.
Que se passe-t-il lorsque j'achète ou vend une voiture ?
Comme la taxe de circulation ne vient plus avec une voiture lorsque vous l'achetez, vous devrez taxer le véhicule avant de le conduire. Pour ce faire, vous avez besoin soit du numéro de référence à 11 chiffres sur votre carnet de bord (V5C) si la voiture est immatriculée à votre nom, soit du numéro de référence à 12 chiffres sur le nouveau bordereau de supplément détenteur (V5C/2).
Vous pouvez taxer le véhicule en ligne , à votre bureau de poste local ou par téléphone au 0300 123 4321. Ce processus doit également être effectué si vous achetez la voiture à un membre de votre famille ou si elle vous est offerte gratuitement.
Les propriétaires doivent également informer la DVLA s'ils vendent ou donnent un véhicule. Ils recevront un remboursement de la taxe de circulation par chèque pour les mois restants (cela prend environ quatre à six semaines) et un V5C sera envoyé au nouveau propriétaire.
Y a-t-il un « délai de grâce » ?
Selon la British Vehicle Rental and Leasing Association, il n'y aura pas de 'période de grâce' - par exemple, pour permettre à l'acheteur de se rendre au bureau de poste pour acheter la taxe de circulation. L'acheteur doit toujours obtenir la taxe sur les véhicules neufs immédiatement au point de vente avant de conduire le véhicule.
Combien coûte la taxe de circulation ?
Actuellement, les tarifs dépendent des émissions de CO2 officiellement citées pour la voiture. Par exemple, il existe 13 tranches pour les voitures à essence et diesel, les propriétaires des véhicules les plus propres ne payant rien et ceux ayant les émissions les plus élevées encourent des frais pouvant aller jusqu'à 505 £ par an. Les propriétaires de voitures neuves sont confrontés à des frais encore plus élevés (jusqu'à 1 100 £) au cours de la première année suivant l'immatriculation de la voiture. le DVLA site Web a une ventilation détaillée des tarifs.
Qu'en est-il des voitures classiques et autres véhicules exonérés d'impôt ?
Les propriétaires de voitures exonérées des droits d'accise sur les véhicules n'ont rien à payer, mais doivent néanmoins s'inscrire chaque année sur le site Web de la DVLA.
Ai-je besoin d'une vignette fiscale ?
Depuis le 1er octobre 2014, les automobilistes n'ont plus besoin d'afficher une vignette papier sur leur pare-brise.
Lorsqu'il est temps de renouveler votre taxe de circulation, vous pouvez payer en utilisant le DVLA site Web, en appelant le 0300 123 4321 ou en vous présentant en personne dans les bureaux de poste.
Les disques fiscaux valent-ils quelque chose ?
Ils le sont certainement. Le disque a été consigné dans les livres d'histoire il y a près de quatre ans, mais certains collectionneurs paient beaucoup d'argent pour de vieux attestations fiscales .
Cela dit, environ 1,7 milliard de disques fiscaux ont été produits entre la création du système en 1921 et son abolition en 2014, de sorte que seuls les exemples produits en nombre limité se vendent le plus cher sur des sites comme eBay.
Les certificats de l'année d'introduction du système sont parmi les plus recherchés, selon le Express quotidien . Les disques fiscaux de 2003 sont également populaires, car ils ont été les premiers à comporter des codes-barres.
L'un des exemples les plus obscurs recherchés par les collectionneurs sont les premiers certificats fiscaux triangulaires, qui étaient installés sur des voitures pré-enregistrées avec des plaques commerciales, et peuvent valoir une petite fortune. Par exemple, un certificat triangulaire a été mis en vente à 1 000 £ sur eBay plus tôt cette année.
Les percepteurs de disques fiscaux sont également désireux d'obtenir des listes en vrac. Un groupe de disques de l'année où le système a pris fin pourrait rapporter une somme à trois chiffres, Le soleil dit.
Quelles amendes une voiture non taxée peut-elle encourir ?
Les propriétaires de voitures s'exposent à une amende de 80 £ pour avoir omis de taxer leur véhicule, à moins qu'il ne soit hors route et qu'il ait été déclaré SORN (notification légale hors route). Cela peut être réduit de moitié s'il est payé dans les 28 jours, mais pourrait augmenter jusqu'à un maximum de 1 000 £ s'il n'est pas payé et se retrouve devant les tribunaux. Les contrevenants peuvent également se voir imposer des frais de justice s'ils sont poursuivis avec succès. Les personnes surprises au volant d'une voiture sans taxe routière par la police s'exposent à une amende sur place, connue sous le nom d'avis de pénalité fixe (FPN), pouvant aller jusqu'à 1 000 £.
Des frais élevés sont également requis pour libérer un véhicule non taxé qui est bloqué ou mis en fourrière. Si une voiture est bloquée, une taxe valide doit être payée dans les 24 heures ou des frais de mainlevée de 100 £ seront facturés, ainsi qu'un « dépôt de garantie » compris entre 160 £ et 700 £ selon le véhicule. Ce dépôt est ensuite remboursé si la taxe est achetée dans les deux semaines. Les frais sont encore plus élevés pour libérer une voiture mise en fourrière et des frais de poursuite et des amendes peuvent toujours s'appliquer.
Comment puis-je demander un remboursement?
Les conducteurs recevront automatiquement un remboursement de la taxe automobile par chèque pour les mois complets restants lorsqu'ils informeront la DVLA que leur véhicule a été vendu, transféré, exporté ou mis au rebut dans une installation autorisée. Les remboursements seront également effectués automatiquement si la voiture est retirée de la circulation (tant que vous avez effectué une Notification Off Road Statutaire) ou si elle devient exonérée de taxe de circulation (par exemple, les véhicules utilisés par les organisations assurant le transport des personnes handicapées). Cependant, si le véhicule a été volé, le remboursement ne sera pas automatique et le conducteur devra en faire la demande en utilisant un formulaire V33 et le numéro de référence du délit. Les remboursements sont généralement reçus dans un délai de quatre à six semaines et envoyés à la personne nommée sur le journal de bord (également connu sous le nom de document d'enregistrement V5C). Les paiements effectués par prélèvement automatique seront automatiquement annulés.
Comment les autorités appliqueront-elles le nouveau système de taxe routière ?
Les caméras de reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation (ANPR), qui suivent toutes les voitures, attraperont ceux qui n'ont pas payé et déclencheront des amendes pouvant aller jusqu'à 1 000 £. Pourtant, L'indépendant cite une présentation du Home Office qui, selon elle, révèle que les caméras ANPR lisent mal quatre pour cent des plaques d'immatriculation - jusqu'à 1,2 million par jour. Depuis la mise en service du système, il n'y a pas encore eu de rapports faisant état d'un nombre important de sanctions infligées par erreur.
Le gouvernement gagne-t-il plus d'argent?
Vous pourriez penser que la perte d'un mois de taxe de circulation lors de l'achat d'une nouvelle voiture aurait pu être une source de revenus pour le gouvernement – mais apparemment, ce n'est pas le cas.
le Temps Financier rapporte que les chiffres officiels de la DVLA, obtenus via une demande de la Freedom of Information Act, montrent que «le montant de la taxe sur les véhicules collecté au Royaume-Uni a diminué de plus de 200 millions de livres sterling au cours des six mois suivant l'abolition de la plaquette fiscale».
Entre octobre 2014 et mars 2015, 2,7 milliards de livres sterling ont été collectés, soit 223 millions de livres de moins qu'à la même période un an plus tôt. En revanche, les 3,2 milliards de livres sterling collectés entre avril et septembre 2014 sont restés stables d'une année sur l'autre.
Il avait été signalé que le changement avait coûté à la DVLA environ 1 million de livres sterling, principalement en coûts informatiques et dans ce que le National Audit Office a décrit comme « une activité supplémentaire de conformité et d'application » pour faire face aux « niveaux initiaux plus élevés de non-paiement ».
Il ne s'attendait cependant pas à un changement « matériel » du montant global des recettes collectées.
Comment puis-je faire une notification légale hors route (SORN) ?
Si vous n'utilisez plus votre véhicule sur la voie publique et que vous ne souhaitez pas payer de taxe de circulation, vous pouvez effectuer une Notification Officielle Off Road (SORN). Il se peut que vous mettiez en veilleuse une voiture classique pour l'hiver ou que vous utilisiez un véhicule sur un terrain privé uniquement. Vous devrez vous assurer qu'il est éloigné des voies publiques, même s'il est garé et n'est plus utilisé. Par exemple, il devra être conservé dans un garage, sur une allée ou sur un terrain privé.
Pour faire un SORN, vous pouvez postuler en ligne en utilisant soit le numéro de référence à 16 chiffres sur votre lettre de renouvellement de taxe sur les véhicules (V11) ou le numéro de référence à 11 chiffres sur votre journal de bord (V5C). Vous pouvez également appeler le 0300 123 4321 ou envoyer une demande SORN ( formulaire V890 ) à la DVLA avec une lettre expliquant votre situation. Ceux qui partent à l'étranger et laissent leur voiture au Royaume-Uni peuvent faire un SORN jusqu'à deux mois calendaires à l'avance par la poste.
Et si vous conduisiez à l'étranger ?
La plupart des pays européens exigent une forme de vignette fiscale ou d'autocollant sur le pare-brise et certains automobilistes ont exprimé leur crainte que la police étrangère puisse regarder de travers les véhicules n'affichant aucun document fiscal. Le gouvernement britannique affirme que les autorités européennes ont été informées des changements. 'La DVLA a informé l'Union européenne qu'à partir du 1er octobre 2014, les véhicules immatriculés au Royaume-Uni qui voyagent dans l'UE n'afficheront plus de vignettes fiscales', indique-t-il.
Comment puis-je vérifier si mon véhicule est correctement taxé ?
Vous pouvez rechercher le statut fiscal de n'importe quel véhicule en utilisant le DVLA Système de demande de véhicule . Vous recevrez toujours un rappel de renouvellement lorsque votre taxe sur les véhicules arrivera à expiration, bien que certains conducteurs passibles d'amendes se soient plaints de ne pas avoir été informés des nouvelles règles.
Petite histoire du disque de la taxe de circulation
À proprement parler, il n'y a pas de taxe de circulation : le terme correct est droit d'accise sur les véhicules ou VED. Cependant, peu de personnes en dehors de Whitehall se réfèrent à la charge comme autre chose que la taxe de circulation, et le bout de papier qui servait de preuve de paiement était universellement connu sous le nom de disque fiscal.
Les premiers disques fiscaux sont apparus en 1921 et étaient remarquablement similaires au système en vigueur jusqu'à il y a quelques mois. Bien que noires et blanches, elles consistaient en un certificat circulaire portant la marque, le modèle et le numéro d'immatriculation de la voiture.
Les perforations ne sont apparues qu'en 1938, puis ont disparu à nouveau en 1942, pour revenir en 1952. 'Cette lacune pourrait avoir été causée par la destruction de l'équipement nécessaire pendant la Seconde Guerre mondiale', selon Motoring.co.uk .
Le changement le plus important dans l'administration du système est survenu en 1961, lorsque les conducteurs ont pu acheter un disque de 12 mois à tout moment de l'année. Jusque-là, tous les disques avaient expiré le 31 décembre, chaque fois qu'ils avaient été achetés.
Au fil des ans, diverses couleurs et une gamme croissante de fonctions de sécurité ont été ajoutées, et il est devenu possible de renouveler les disques en ligne. Néanmoins, au moment où il a été aboli en octobre dernier, le système de disque fiscal était fondamentalement inchangé par rapport à ce qui avait été introduit près d'un siècle plus tôt.