Un Brexit « sans accord » vaut-il mieux qu'un mauvais accord ?
En détail : que se passerait-il si la Grande-Bretagne sortait de l'UE sans un accord formel
Les canots ont été amenés à Douvres par des patrouilleurs côtiers
Les négociations sur le Brexit étant dans l'impasse, la possibilité que la Grande-Bretagne sorte de l'UE sans un accord formel est devenue une possibilité réelle - mais à quoi ressemblerait réellement un Brexit sans accord ?
Sainsbury's prévoit des pénuries alimentaires et une augmentation des taxes de 22% sur les aliments importés de l'UE, rapporte Les temps du dimanche , tandis que le port de Douvres prévient que les accrochages causés par les nouveaux contrôles douaniers pourraient voir 27 miles de queue de camions .
Les risques que les compagnies aériennes cessent de voler, que les camions reculent devant les ports et que les hôpitaux perdent l'accès aux matières radioactives peuvent être exagérés, mais ils sont quand même réels, selon L'économiste .
S'il n'y a pas d'arrangement d'ici le 29 mars 2019 en vertu de l'article 50 du traité de Lisbonne, les accords commerciaux bilatéraux tombent. Les 1,2 million de Britanniques vivant dans l'UE et les trois autres millions de citoyens de l'UE résidant en Grande-Bretagne pourraient être privés de leurs droits et la paix fragile le long de la frontière de l'Irlande du Nord avec son voisin du sud pourrait s'effondrer.
Beaucoup dépendrait alors du temps que les deux parties auront dû s'y préparer, le BBC dit, mais les conséquences de ne pas avoir d'accord affecteraient presque tous les aspects de la vie.
Voici un aperçu de la vie britannique dans un avenir sans accord.
L'effondrement de la monnaie
Sterling tomberait en chute libre dans une catastrophe économique sans accord, prédit Interne du milieu des affaires .
À titre d'exemple, la livre a chuté à un bas de quatre semaines contre l'euro la semaine dernière lorsque le négociateur de l'UE, Michel Barnier, a déclaré que les pourparlers étaient dans une impasse.
Les investisseurs sont profondément préoccupés par la position du Premier ministre May selon laquelle 'aucun accord ne vaut mieux qu'un mauvais accord', a déclaré Reuters.
Commerce et tarifs
On a beaucoup écrit sur le souhait du Royaume-Uni d'une extension de l'accord commercial Royaume-Uni-UE et d'un accès au régime des douanes, de la TVA et des droits d'accise de l'UE pour une période après mars 2019. Sans un accord commercial Royaume-Uni-UE, la Grande-Bretagne serait soumis aux règles de l'Organisation mondiale du commerce (OMC).
Le président de Sainsbury, David Tyler, a déclaré au Sunday Times que les Britanniques devraient payer des tarifs plus élevés sur les aliments importés – et les hausses de taxes ne s'arrêteraient pas là. Les taxes sur de nombreux produits industriels de l'UE augmenteraient de 2 à 3 %, les droits sur les voitures importées augmenteraient de 10 % et de nombreux produits agricoles importés pourraient être taxés jusqu'à 40 %, selon le BBC .
Les partisans du congé disent que de nouveaux accords commerciaux pourraient être conclus immédiatement après la sortie de l'UE, y compris un accord avec les États-Unis, mais l'ancienne candidate à la présidentielle américaine Hillary Clinton a rejeté cette perspective hier à la lumière des problèmes dans le libre-échange de l'Alena accord.
Vous passez un accord commercial avec quelqu'un [Donald Trump] qui dit qu'il ne croit pas au commerce, donc je ne sais pas trop comment cela va se dérouler au cours des prochaines années, Clinton a déclaré à Andrew Marr de la BBC dans une interview diffusée dimanche.
Chaos à la frontière
Le HMRC estime qu'en cas de Brexit sans accord, environ 130 000 entreprises britanniques qui exportent vers l'UE devraient faire des déclarations en douane pour la première fois après mars 2019, ce qui entraînerait une congestion dans les ports et autres points d'entrée.
Bien que le nouveau système informatique des douanes du HMRC soit opérationnel d'ici 2019, un rapport du bureau d'audit national publié en juillet a averti que la mise à niveau pourrait ne pas être prête à temps, créant ainsi un spectacle d'horreur potentiel.
Pertes d'emplois
Les Brexiteers soutiennent que le secteur des services financiers de Londres pourrait gagner des parts de marché lorsque le Royaume-Uni commencera à réglementer les services, mais il existe également une menace de dommages économiques généralisés lorsque les entreprises quittent le capital.
Il y a déjà un filet constant d'emplois hautement rémunérés dans la ville qui hémorra le continent, écrit Jeremy Warner dans The Sunday Telegraph. En cas de no-deal, cela pourrait rapidement se transformer en un exode assez grave.
La frontière de l'Irlande du Nord
La frontière entre l'Irlande du Nord et la République d'Irlande a été désignée comme une autre préoccupation majeure, avec de graves ramifications pour le processus de paix en Irlande du Nord, selon la BBC.
Toute réintroduction de la frontière, même si les gens pensent qu'elle peut être gérée ou atténuée, représentera un renversement du sens de marche du processus de paix des 20 dernières années, et serait symbolique des jours les plus sombres, a déclaré le vice-Premier ministre de la République. , Frances Fitgerald, rapporte Le temps irlandais .
Règlements
Les réglementations de l'UE régissant tout, des avions aux produits pharmaceutiques, devraient être remplacées, mises à jour ou adoptées par le Royaume-Uni. Dans le pire des cas, des patients atteints du cancer pourrait faire face à des retards pour obtenir de nouveaux médicaments.
Et selon le patron de Ryanair, Michael O'Leary, tous les avions britanniques à destination de l'Europe seraient immédiatement immobilisés pendant des semaines, voire des mois, si le Royaume-Uni quittait l'UE sans accord.
Cependant, le secrétaire aux Transports Chris Grayling a nié la demande d'O'Leary. Apparaissant hier à l'émission The Andrew Marr Show de la BBC, Grayling a déclaré : Quelqu'un pense-t-il sérieusement que le gouvernement espagnol - qui verrait les réservations d'hôtels s'effondrer en 2019 - va intervenir pour empêcher les avions de voler ? Bien sûr qu'ils ne le sont pas.
Cour de justice européenne
Beaucoup de gens pensent que si la Grande-Bretagne quittait l'UE sans accord, le Royaume-Uni n'aurait plus à se conformer au droit européen - mais est-ce vraiment le cas ? La promesse de Theresa May de reprendre le contrôle de nos lois signifiait que la Cour de justice européenne (CEJ) n'influencerait plus le droit britannique.
Mais si la Grande-Bretagne veut un accord commercial avec l'Europe, avec des frontières sans friction, un partenariat profond et spécial et un accord transitoire qui imite l'arrangement actuel, cela n'est pas compatible avec une rupture nette avec la CJCE, selon des experts juridiques.
Un no deal accidentel
Un scénario sans accord serait mauvais pour tout le monde, a déclaré le président du Conseil européen Donald Tusk plus tôt cette année, mais surtout pour le Royaume-Uni.
Certains se sont demandé si la menace de May selon laquelle aucun accord ne vaut mieux qu'un mauvais accord n'est guère plus qu'une posture visant à faire plier les négociateurs de l'UE. Si c'est le cas, cela pourrait être un bluff risqué.
Même s'il est peu probable qu'un Brexit sans accord se produise délibérément, il pourrait le faire par accident, prévient L'économiste .
