Aston Martin Valkyrie : la voiture la plus rapide du monde
Comment le constructeur britannique s'est associé à Red Bull Racing pour créer une machine plus rapide qu'une F1
Aston Martin Valkyrie
Un marché s'est ouvert dans l'industrie automobile au cours des trois dernières années que beaucoup pensaient impossible dans le climat économique et environnemental d'aujourd'hui.
Les hypercars de route deviennent de plus en plus difficiles à produire pour les fabricants, les entreprises devant dépenser des centaines de millions de livres pour développer des groupes motopropulseurs abordables, respectueux de l'environnement et rapides.
Mais la croissance du nombre d'acheteurs à la recherche d'une expérience de conduite plus brute a engendré un marché d'hypercars hardcore qui rappellent l'époque des coureurs sur route à indice d'octane élevé.
Maintenant, Aston Martin est sur le point de rejoindre le marché avec sa prochaine hypercar Valkyrie.
C'est la première voiture de série qui sera lancée dans le cadre du partenariat d'Aston Martin avec l'équipe Red Bull Racing F1 et se positionne comme la voiture la plus rapide au monde - ils prétendent que la Valkyrie sera encore plus rapide sur un circuit de Grand Prix qu'une F1 moderne.
Le légendaire designer de F1 Adrian Newey a été chargé de créer la base de la voiture afin d'atteindre cet objectif, AutoExpress rapports.
Alors que les performances des voitures de Formule 1 sont limitées pour assurer une course passionnante, la Valkyrie ne sera limitée que par les caractéristiques de sécurité et les lois de la physique et Newey conçoit la voiture pour produire «d'énormes quantités d'appuis» pour améliorer l'adhérence à grande vitesse.
La Valkyrie aura également un moteur beaucoup plus gros que les machines F1 à propulsion hybride d'aujourd'hui.
Selon Autocar, l'hypercar sera propulsée par un moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres de 900 ch développé par Cosworth - nettement plus gros que les moteurs turbo V6 de 1,6 litre des voitures de Formule 1 contemporaines.
Son moteur est monté sur un châssis Monocell en fibre de carbone, ce qui pourrait signifier que la Valkyrie a un rapport puissance/poids de 1:1.
Alors que les prix n'ont pas encore été révélés, Entraîneur s'attend à ce que la Valkyrie coûte entre 2 et 3 millions de livres sterling, ce qui en fait l'une des voitures les plus chères en vente.
Seuls 150 modèles de route et 25 variantes hardcore uniquement sur piste devraient atteindre la production, les premières livraisons étant attendues l'année prochaine.
