Bilan du Goodwood Festival of Speed 2018 : une grande journée
Des héros de course, des machines de sport automobile et des jet packs de haute technologie pour un spectacle passionnant
Nick Dungan
Peu d'événements peuvent rivaliser avec les sensations fortes à l'adrénaline offertes lorsque les pilotes de Formule 1 et les légendes de la course se réunissent au Festival annuel de la vitesse.
La célébration de tout ce qui est rapide à Chichester s'est terminée dimanche, laissant les fans compter les jours jusqu'au festival 2019.
Chaque année, le duc de Richmond, Charles Gordon-Lennox, invite les pilotes de course et les collectionneurs de voitures à présenter un spectacle lors de l'un des événements automobiles les plus populaires au monde.
Avec un laissez-passer de week-end pour le festival, ainsi qu'un point de vue fantastique près de la ligne de départ avec l'aimable autorisation de Rolls-Royce, The Week Portfolio a vérifié les points forts de l'extravagance de cette année.
Porsche à 70 ans
Porsche célèbre son 70e anniversaire, la légendaire marque de voitures de sport a donc été au centre de l'attention au cours de l'événement de quatre jours.
Une structure blanche en forme d'étoile de 170 pieds de haut ornée de six des voitures emblématiques de l'entreprise, dont les hypercars hybrides 911 R et 918, était à l'honneur à l'extérieur de Goodwood House et constituait la pièce maîtresse des célébrations d'anniversaire avec feux d'artifice et musique.
Les fans de Porsche ont également eu la chance de voir des machines historiques du musée de l'entreprise, telles que la 911 GT1 victorieuse au Mans de 1998 et l'extrême 919 Tribute. Le véhicule le plus spécial exposé était sans doute le prototype de voiture LMP2000, qui devait participer aux 24 Heures du Mans il y a 18 ans jusqu'à ce que le projet soit retiré. L'exposition au Festival of Speed marque la première fois que la voiture est apparue en public, bien qu'un sprint en montée n'était pas envisageable.
Il y avait cependant un hic dans les célébrations de Porsche. Le pilote de la Porsche Carrera Cup, Dan Harper, a écrasé sa 911 GT3 Cup à l'arrière du quintuple vainqueur du Mans Derek Bell, qui conduisait l'emblématique 962C de l'entreprise, peu de temps après avoir franchi la ligne d'arrivée au sommet de la colline.
Aucun des deux conducteurs n'a été blessé, mais les deux voitures ont subi des dommages importants et n'ont pas pu participer aux célébrations devant Goodwood House.
L'ID record de Volkswagen R
Il est difficile de croire que la voiture qui a réalisé le meilleur temps dans la course de côte de Goodwood serait également l'une des plus silencieuses.
L'I.D. 100 % électrique de Volkswagen R a stupéfié les fans de course lors de l'épreuve de course de côte de Pikes Peak dans le Colorado le mois dernier, battant des records sur le parcours de 12,4 milles avec un temps de sept minutes et 57 secondes.
Le tronçon en montée de Goodwood n'est pas aussi long que Pikes Peak, à 1,16 mille, mais c'est toujours un itinéraire sinueux avec presque aucun ruissellement. Mais avec le détenteur du record de Pikes Peak Romain Dumas au volant, l'I.D. R a réalisé un temps de 43,86 secondes - le temps le plus rapide jamais enregistré pour une voiture électrique au Festival of Speed.
Bien que incroyablement rapide, Dumas n'a pas réussi à battre le record établi par l'ancien pilote de Formule 1 Nick Heidfeld en 1999. Heidfeld a enregistré un temps de 41,6 secondes dans une McLaren MP4/13 F1.
Vers le FuturLab
Le festival de Goodwood ne concerne pas que les voitures. L'expérience FutureLab a donné aux participants un aperçu de la technologie de pointe qui pourrait un jour figurer dans nos vies.
S'adressant à The Week Portfolio, la directrice commerciale de Goodwood, Tracey Greaves, a déclaré : Si l'année dernière était une église à la technologie, cette année était vraiment une cathédrale.
Elle n'a pas tort. Les fans ont eu droit à un homme pilotant un jetpack en haut de la colline, ainsi qu'à une apparition de la voiture autonome Roborace. Il y avait aussi un mélange de gadgets non automobiles, y compris un fabricant de cocktails robotique et une multitude d'expériences de réalité virtuelle.
Interrogé sur la raison pour laquelle les entreprises technologiques sont si investies dans un événement centré sur les voitures et le sport automobile, Greaves a déclaré : Nous avons vu que les constructeurs automobiles cherchent à acquérir de nouveaux publics en s'activant de plus en plus en dehors de la sphère automobile, et de même les marques technologiques aiment être exposées à de nouveaux publics en dehors du monde de la technologie où ils peuvent présenter leurs technologies de manière nouvelle et passionnante.
Prenez Siemens comme exemple fort à ce Festival of Speed. En collaboration avec l'Université de Cranfield, ils ont conçu et construit une technologie sur mesure pour adapter une Ford Mustang classique de 1965 pour conduire de manière autonome le Goodwood Hillclimb. C'était une première pour nous et un moyen puissant pour Siemens de montrer qu'ils font bien plus que fabriquer des appareils électroménagers.
Les billets pour l'événement de l'année prochaine n'ont pas encore été publiés, mais vous pouvez enregistrer votre intérêt sur le site Web de Goodwood et recevront des alertes lors de leur mise en vente.
