Boots, Dixons et WH Smith reculent dans la rangée TVA
Les magasins cesseront de demander aux clients de montrer des cartes d'embarquement ou indiqueront clairement que ce n'est pas nécessaire
Peter Macdiarmid/Getty
Boots, Dixons et WH Smith ont tous cédé du terrain dans la dispute en cours sur les détaillants qui empochent des millions de livres de remises de TVA dans les aéroports, affirmant qu'ils n'exigeront plus de voir les cartes d'embarquement ou qu'ils indiqueront clairement que ce n'est pas obligatoire.
Un porte-parole de Boots, qui avait précédemment confirmé qu'il réclamait la TVA sur les marchandises qu'il vendait à des clients voyageant en dehors de l'UE, mais ne répercutait pas les économies sur les clients, a déclaré Le gardien la société 'ne demanderait plus aux clients de montrer (...) leurs cartes d'embarquement' alors qu'elle entreprend 'un examen à plus long terme de cette situation'.
Un porte-parole de Dixons a déclaré que bien qu'il demande une carte d'embarquement dans ses magasins côté piste et qu'il continuera de le faire, cela n'est « uniquement sur demande et n'est pas obligatoire » et il a « rediffusé les directives existantes à tous nos collègues confirmant ceci comme notre processus clair'.
L'indépendant , qui a révélé le scandale pour la première fois la semaine dernière, a cité un porte-parole de WH Smith disant qu'il a également 'rappelé à tout le personnel notre politique' que 'les cartes d'embarquement doivent être demandées et non exigées, de sorte qu'il n'y ait aucune obligation de la part du client '.
Sans scanner une carte d'embarquement, les détaillants ne sont pas en mesure de prouver qu'un passager voyageait en dehors de l'UE et ne peuvent donc pas prétendre à la réduction de TVA. Un mouvement populaire soutenu par le secrétaire à la culture de l'ombre Chris Bryant et le présentateur de Dragon's Den Duncan Bannatyne a vu de nombreux acheteurs refuser de se conformer aux demandes de cartes d'embarquement pour forcer les magasins à changer de politique.
Les baisses font suite à l'intervention de David Gauke, secrétaire financier du Trésor, qui a déclaré que la réduction de TVA pour les personnes voyageant en dehors de l'Union européenne était 'destiné à réduire les prix pour les voyageurs et non comme une aubaine pour les magasins'. Il a exhorté les détaillants à 'utiliser ce soulagement au profit de leurs clients'.
Une autre entreprise prise dans la fureur, World Duty Free, a déclaré au magazine spécialisé TR Affaires que, contrairement aux autres détaillants, il s'agit d'un « magasin d'exportation », ce qui signifie qu'il reçoit des marchandises sur lesquelles toute taxe a été suspendue. Il a déclaré que les règles convenues avec le HMRC l'obligent à demander des cartes d'embarquement, mais cela ne lui permet pas de récupérer la taxe, mais garantit qu'il paie le montant correct.
Le Trésor s'en prend à la TVA à l'aéroport
12 août
Le Trésor est intervenu sur le prétendu abus des règles de TVA par les détaillants des aéroports, à qui on a dit qu'ils devraient répercuter les remises sur les épargnants et ne pas simplement renforcer leurs marges bénéficiaires.
Une réaction des clients qui a commencé après que la pratique a été révélée par L'indépendant a vu les acheteurs des points de vente détaxés des aéroports refuser de montrer leurs cartes d'embarquement, privant ainsi les entreprises d'un coup de pouce en réclamant la taxe.
Certains magasins, tels que World Duty Free, ont déclaré qu'ils refuseraient de servir les clients qui ne présentent pas 'un document de voyage valide'.
Dans une interview avec le un journal David Gauke, secrétaire financier du Trésor, a déclaré qu'il était 'préoccupé et déçu' que certains détaillants empochent des millions de livres de remises de TVA sur les ventes à ceux qui voyagent en dehors de l'UE.
Il a ajouté que l'exemption était 'destinée à réduire les prix pour les voyageurs et non comme une aubaine pour les magasins' et a exhorté les détaillants à 'utiliser cet allégement au profit de leurs clients'.
La TVA est payable sur les ventes au sein de l'UE, mais pas pour celles qui voyagent en dehors du bloc. Les magasins demandent régulièrement aux voyageurs de montrer leur carte d'embarquement à la caisse afin de prouver que la remise est applicable, mais une enquête a révélé que la plupart des magasins, y compris Boots et W H Smith, ne répercutent pas les économies sur les passagers.
The Independent indique à titre d'exemple que World Duty Free facture aux clients 16,49 £ pour une bouteille d'Absolut Vodka, sur laquelle elle 'pourrait gagner jusqu'à 9 £'.
Le fondateur de Money Saving Expert, Martin Lewis, a déclaré BBC Radio 2 les passagers devraient refuser de montrer leur carte d'embarquement pour «forcer les entreprises à en prendre note et éventuellement à prendre des mesures». L'éditeur de voyages de The Independent, Simon Calder, a déclaré à BBC Radio 5 Live qu'il n'y avait 'rien d'illégal' dans cette pratique, mais qu'il 'la contesterait toujours'.
Boots a déclaré à la BBC que sa politique était 'conforme aux règles établies par le gouvernement'. W H Smith a déclaré qu'il serait 'impossible d'avoir un système de tarification qui distingue les voyageurs vers des destinations européennes et non européennes'.
