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F1 : Sebastian Vettel veut continuer à courir mais ce n'est peut-être pas chez Ferrari

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Lewis Hamilton ignore les affirmations de ses rivaux et Ross Brawn envoie un avertissement concernant les restrictions sur les coronavirus

Le contrat Ferrari de Sebastian Vettel expire à la fin de la saison 2020

Le contrat Ferrari de Sebastian Vettel expire à la fin de la saison 2020

Dan Istitène/Getty Images

Vettel admet qu'il pourrait quitter Ferrari

Sebastian Vettel maintient qu'il souhaite continuer à piloter en Formule 1, mais l'Allemand admet qu'il pourrait être loin de Ferrari.

  • La F1 vise le début de la saison 2020 le 5 juillet au GP d'Autriche

Le joueur de 32 ans, quadruple champion du monde depuis ses jours chez Red Bull, est en fin de contrat à la fin de la saison 2020 et il y a eu des points d'interrogation sur son avenir dans le sport.

Dans une interview avec une publication allemande Photo de sport , Vettel a déclaré: Il n'y a aucun signe et aucune raison pour laquelle je ne pourrais pas ou ne devrais pas continuer.

J'ai eu un peu de temps en hiver et je l'ai utilisé pour me décider que je veux vraiment [continuer] et que je l'apprécie toujours.

Le directeur de l'équipe Ferrari, Mattia Binotto, a révélé que des discussions préliminaires avaient commencé avec le pilote.

S'adressant à un journal italien La république , Binotto a déclaré : Nous avons commencé à en discuter avec Seb. Ce sont des discussions préliminaires, mais nous en arriverons bientôt au point où nous évaluerons ce qui est le mieux pour nous deux. Je crois et j'espère qu'un accord pourra être trouvé très rapidement.

Malgré les récents commentaires de Binotto, Vettel dit qu'il pourrait suivre les traces de Michael Schumacher et conduire pour une autre équipe.

Lorsqu'on lui a demandé si c'était possible, il a répondu : C'est le cas. Je pense qu'il y a même un exemple d'Allemand qui est allé ailleurs après Ferrari, si je me souviens bien.

Les équipes de F1 s'opposent au règlement FIA Ferrari

Sept équipes de F1 ont publié une déclaration conjointe exprimant leur choc et leur surprise face à l'accord confidentiel de la FIA avec Ferrari au sujet de leur groupe motopropulseur aux spécifications de 2019.

Signé par McLaren, Mercedes, Racing Point, Red Bull, Renault, Alpha Tauri et Williams, le communiqué commun dit : Nous, les équipes soussignées, avons été surpris et choqués par la déclaration de la FIA du vendredi 28 février concernant la conclusion de son enquête sur le Groupe motopropulseur de Formule 1 de la Scuderia Ferrari.

Un régulateur sportif international a la responsabilité d'agir avec les normes les plus élevées de gouvernance, d'intégrité et de transparence.

Après des mois d'enquêtes menées par la FIA uniquement à la suite de questions soulevées par d'autres équipes, nous nous opposons fermement à ce que la FIA parvienne à un accord de règlement confidentiel avec Ferrari pour conclure cette affaire.

Par conséquent, nous déclarons publiquement notre engagement commun à rechercher une divulgation complète et appropriée dans cette affaire, afin de garantir que notre sport traite tous les concurrents de manière juste et équitable.

Nous le faisons au nom des fans, des participants et des parties prenantes de la Formule 1. En outre, nous nous réservons le droit de demander réparation, dans le cadre de la procédure régulière de la FIA et devant les tribunaux compétents.

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Lewis Hamilton conduit la Mercedes W11 à Silverstone

Hamilton n'écoute pas les affirmations de ses rivaux

Après la conclusion des tests de pré-saison, Ferrari et Red Bull ont suggéré que Mercedes serait favorite avant la première course en Australie le 15 mars.

Cependant, le champion du monde en titre Lewis Hamilton affirme que les Silver Arrows n'écoutent pas ce que leurs rivaux disent.

Hamilton, qui vise à égaler le record de Michael Schumacher de sept championnats, a déclaré Sports aériens : Je ne fais attention à personne d'autre en testant. Nous nous concentrons littéralement sur notre travail et je n'ai aucune idée de ce que les autres ont dit.

Je suis ici depuis très, très longtemps, donc je suis conscient que les gens nous grossissent et se rabaissent afin qu'ils puissent potentiellement dépasser de manière inattendue ou autre.

Cela ne fait pas de différence. Certaines personnes pensent que c'est une bataille psychologique, mais ce n'est vraiment pas le cas. Seulement pour les faibles d'esprit peut-être. Mais cela ne nous affecte pas du tout.

La Formule 1 n'a pas pu organiser une course de championnat du monde dans un pays qui refuse l'accès à toute équipe en raison de #coronavirus restrictions, a déclaré le directeur général du sport automobile Ross Brawn https://t.co/F08dYr0190 pic.twitter.com/ukknNd85qq

– Reuters (@Reuters) 3 mars 2020

Brawn met en garde contre les restrictions sur les coronavirus

Le directeur général du sport automobile de F1, Ross Brawn, a averti que si une équipe n'était pas en mesure de participer à un grand prix en raison de coronavirus restrictions, la course n'aura pas lieu.

L'Italie étant l'un des pays les plus touchés par l'épidémie, Reuters rapporte que certains pays ont imposé des périodes de quarantaine à toute personne venue ou ayant séjourné en Italie au cours d'une période de deux semaines avant l'entrée.

Cela a suscité des inquiétudes quant à la participation de Ferrari à certaines courses, mais Brawn a déclaré : si une équipe est empêchée d'entrer dans un pays, nous ne pouvons pas organiser de course. Pas une course de championnat du monde de Formule 1, en tout cas, car ce serait injuste.

Évidemment, si une équipe fait son propre choix de ne pas aller à une course, c'est sa décision. Mais lorsqu'une équipe est empêchée d'aller à une course en raison d'une décision du pays, il est alors difficile d'avoir une compétition équitable.

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