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Singapour interdit les Boeing 737 Max en raison de craintes pour la sécurité

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L'accident d'Ethiopian Airlines de dimanche était le deuxième modèle impliquant un modèle en cinq mois

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L'Autorité de l'aviation civile de Singapour a suspendu tous les modèles de Boeing 737 Max des vols à destination et en provenance du pays après un Boeing Max 8 d'Ethiopian Airlines s'est écrasé dimanche - le deuxième accident mortel impliquant ce modèle en moins de cinq mois.

Plusieurs compagnies aériennes et régulateurs ont immobilisé des Boeing 737 Max au sol en réponse aux préoccupations. L'une des plus grandes compagnies aériennes du Brésil, GOL, a immobilisé ses sept avions et Aeromexico a suspendu l'utilisation de ses six avions. Auparavant, la Chine, l'Indonésie, Cayman Airways et le transporteur africain Comair avaient pris des mesures similaires.

L'expert en aviation Mary Schiavo a déclaré Le miroir : C'est très suspect... un avion flambant neuf qui a coulé deux fois en un an. Cela sonne l'alarme parce que cela n'arrive tout simplement pas.

  • Crash d'Ethiopian Airlines : sept Britanniques parmi les morts

Cependant, plusieurs compagnies aériennes desservant les aéroports britanniques, dont TUI et Norwegian, continuent de faire voler les avions. La Federal Aviation Administration des États-Unis a déclaré qu'elle considérait l'avion en état de navigabilité, mais qu'elle souhaitait que la compagnie soumette des modifications de conception d'ici le mois prochain.

Boeing dit avoir développé une amélioration du logiciel de contrôle de vol depuis la catastrophe du vol Lion Air 610 l'année dernière, lorsque l'avion de ligne s'est écrasé dans la mer au large de l'Indonésie, tuant les 189 personnes à bord. Le transporteur a déclaré que la mise à jour rendrait un avion déjà sûr encore plus sûr.

Au moins neuf Britanniques font partie des 157 passagers et membres d'équipage décédés lorsque le vol ET302 d'Ethiopian Airlines s'est écrasé dimanche. Des témoins oculaires ont décrit avoir vu de la fumée s'échapper de l'arrière de l'avion et un bruit fort avant qu'il ne touche le sol.

Les familles des 189 passagers tués dans l'accident indonésien poursuivent Boeing pour avoir prétendument conçu un système de contrôle de vol défectueux et omis d'informer les pilotes de son existence.

Les actions de Boeing ont chuté de 5% à Wall Street alors que les experts de l'aviation ont spéculé que la cause des deux accidents récents était la même. L'avion d'Ethiopian Airlines a touché le sol six minutes après le décollage après avoir eu du mal à prendre de l'altitude.

Les temps dit que la montée erratique ressemblait à celle du jet Lion Air car l'équipage n'a pas réussi à contourner le système automatique et à reprendre le contrôle.

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