Toyota met fin à son partenariat avec Tesla
L'approche 'conservatrice' du constructeur automobile japonais se serait heurtée à la stratégie de 'prise de risque' d'Elon Musk
Justin Sullivan/Getty Images
Toyota a vendu 'la dernière de sa participation' dans Tesla, mettant fin à son partenariat avec l'entreprise, rapporte le Temps Financier .
Le géant automobile 'a acheté environ 3 % de Tesla pour 50 millions de dollars (39 millions de livres sterling) en 2010' dans le cadre d'un accord qui 'incluait la vente de son usine d'assemblage de Fremont, en Californie, à la start-up de voitures électriques d'Elon Musk', selon le papier.
Le partenariat a été conçu pour « injecter une partie de la culture de gestion de start-up de Tesla dans le constructeur automobile japonais », mais l'approche de « prise de risque » de l'entreprise s'est heurtée à la stratégie « conservatrice » de Toyota.
Le « véhicule utilitaire sport électrique » RAV4 EV de Toyota, dont la production a cessé en 2014, est la dernière voiture à être co-développée avec Tesla.
Selon Fortune , Toyota crée sa propre division de véhicules électriques pour affronter Tesla.
Cependant, sa direction n'est peut-être pas « vraiment engagée dans le développement de véhicules entièrement électriques », car la société a « déployé des efforts soutenus dans le développement de véhicules à pile à combustible à hydrogène ».
AutoExpress dit que la voiture à hydrogène la plus récente de Toyota, la Mirai, est au prix de 66 000 £, soit environ 5 000 £ de plus que la berline électrique d'entrée de gamme Model S de Tesla.
Musk prévoit également d'introduire son marché de masse moins cher Modèle 3 berline alimentée par batterie plus tard cette année, qui offrira une autonomie de 215 miles et devrait coûter 35 000 £, ce qui en fait l'une des berlines électriques les moins chères du marché.
