Uber offre aux chauffeurs britanniques une indemnité de maladie et des avantages sociaux
L'application de covoiturage cède aux pressions politiques et juridiques croissantes sur les droits des travailleurs
Daniel Leal-Olivas/AFP/Getty Images
Uber a cédé à la pression et s'apprête à offrir à ses chauffeurs britanniques une gamme de protections pour les travailleurs, notamment une indemnité de maladie, une couverture d'assurance et un congé parental.
L'application de covoiturage, qui est actuellement engagée dans des batailles juridiques à Londres, York et Brighton pour le renouvellement de sa licence d'exploitation, a déclaré qu'elle offrirait des avantages à 70 000 de ses clients britanniques. les partenaires ' dans le but de démontrer qu'il est un membre responsable de la soi-disant économie des petits boulots, dit Nouvelles du ciel .
La décision fait suite à une décision historique de l'année dernière, lorsqu'un tribunal du travail britannique a confirmé une décision selon laquelle les chauffeurs Uber basés au Royaume-Uni devraient être classés comme employés, et non comme travailleurs indépendants, et ont donc droit aux congés payés et au salaire minimum.
S'exprimant à Paris mercredi , le patron d'Uber, Dara Khosrowshahi, a promis d'introduire des protections révolutionnaires dans toute l'Europe, où elle compte environ 150 000 conducteurs.
Il a déclaré que cette décision montrait que l'entreprise était déterminée à être un meilleur partenaire et qu'elle continuerait de veiller à ce que les voix des chauffeurs et des coursiers soient entendues alors que nous faisons avancer Uber ensemble.
À la suite d'un certain nombre de scandales très médiatisés qui ont secoué l'entreprise sous son prédécesseur, Travis Kalanick, depuis que Dara Khosrowshahi a pris ses fonctions de PDG en août dernier, il a essayé de projeter une image d'un homme plus gentil et plus doux, selon Uber. BBC correspondant technologique Rory-Cellan-Jones, et ce style conciliant est évident dans ce mouvement.
Dans une atmosphère de pression politique et juridique croissante, les dernières mesures ont provoqué une réponse mitigée de la part des politiciens et des syndicats, avec des accusations selon lesquelles l'entreprise tente simplement d'anticiper une action réglementaire qui pourrait nuire à son modèle commercial.
L'Union des travailleurs indépendants de Grande-Bretagne (IWGB) a critiqué l'entreprise, comparant son annonce à un coup publicitaire plutôt qu'à un véritable geste pour répondre aux préoccupations des travailleurs.
Il est vrai que les conducteurs n'obtiendront pas le genre d'avantages dont ils bénéficieraient en tant qu'employés, dit Cellen-Jones, mais il y aura un petit quelque chose pour les aider à faire face aux hauts et aux bas de la vie.
