Un dernier hourra : l'Aero GT de Morgan inspirée de la course automobile
Huit éditions spéciales mettent fin à la production de l'Aero 8 classique
Un teaser de l'Aero GT de Morgan
Morgan
Morgan arrête la production de l'emblématique voiture de sport Aero 8, avec son design remontant à 2000 et un moteur provenant d'une ancienne berline BMW Série 7, en 2018.
Mais avant de s'incliner devant les acclamations des nombreux fans de la voiture au look rétro, le constructeur automobile britannique prévoit de sortir une édition finale hardcore destinée à ses clients les plus fidèles. Il s'appelle l'Aero GT et est surnommé le modèle de route le plus extrême à ce jour par Morgan.
L'Aero GT a été inspirée par le programme de course GT3 de l'entreprise du milieu à la fin des années 2000, y compris une carrosserie aérodynamiquement perfectionnée qui vise à améliorer l'adhérence de la voiture dans les virages.
Morgan a remodelé les passages de roue avant incurvés, qui semblent maintenant abriter une rangée de petites ouvertures qui pourraient être utilisées pour améliorer l'adhérence aérodynamique. Il y a aussi un grand diffuseur arrière qui aide à garder la voiture stable à des vitesses plus élevées.
Jon Wells, le chef de la conception de l'entreprise, a déclaré : La beauté de travailler si étroitement avec des tôliers et des carrossiers talentueux est que les concepteurs sont relativement libres dans leur capacité à remettre en question les formes et leurs fonctions.
Il ajoute que Morgan est capable de fabriquer des véhicules en édition limitée vraiment spéciaux qui exercent vraiment l'imagination du concepteur et la capacité de l'artisan.
L'Aero GT voit le retour du moteur V8 à aspiration naturelle de 4,8 litres d'origine BMW de l'Aero 8. Le moteur de 367 ch est capable de lancer l'Aero GT de 0 à 62 mph en 4,5 secondes, tandis que sa vitesse de pointe est indiquée à 170 mph.
Malheureusement, comme la plupart des variantes finales hardcore de n'importe quelle voiture de sport, seuls huit exemplaires de l'Aero GT devraient entrer en production.
Il n'y a pas de mot sur les prix, mais Évo affirme que tous ont déjà été vendus à des clients Morgan existants.
