VW, Daimler et BMW ont utilisé des singes pour tester les gaz d'échappement diesel
Des animaux en cage auraient inhalé des fumées d'une Volkswagen Beetle truquée pour produire de fausses données
Une VW Beetle similaire à la voiture utilisée dans l'étude
2011 Getty Images
Volkswagen, BMW et la société mère de Mercedes, Daimler, ont été critiqués pour des informations selon lesquelles ils auraient financé des expériences sur des singes afin de prouver que les fumées de leurs moteurs diesel n'étaient pas nocives.
Selon le Temps Financier , l'étude a commencé en 2014 et a impliqué des singes en cage regardant des dessins animés télévisés pendant des heures alors qu'ils inhalaient les fumées d'une coccinelle Volkswagen.
Mais le journal dit que l'étude a été corrigée. La Beetle aurait été équipée d'un logiciel de triche pour réduire les émissions toxiques lors du test. Dans la vraie vie, la voiture produit 40 fois la limite autorisée, selon le journal.
L'étude, qui a été parrainée par le Groupe de recherche européen sur l'environnement et la santé dans le secteur des transports (EUGT) a été mise en évidence par le documentaire Netflix Dirty Monkey, dit Express automatique . Le groupe est entièrement financé par les trois constructeurs automobiles.
On pense que les premiers plans de l'étude impliquaient des participants humains sur des vélos d'appartement, selon le magazine, au lieu de primates devant la télévision.
Les tests ont été effectués par le Lovelace Respiratory Research Institute, basé aux États-Unis, ajoute le magazine, qui a reçu un financement d'une valeur de 730 000 $ (520 000 £) de l'EUGT.
Volkswagen a depuis présenté des excuses sur son fil Twitter. L'entreprise affirme qu'elle se distancie explicitement de toutes les formes de cruauté envers les animaux et que les tests sur les animaux contredisent nos propres normes éthiques.
Nous sommes conscients de nos responsabilités sociales et d'entreprise et prenons très au sérieux les critiques concernant l'étude. Nous savons que les méthodes scientifiques utilisées par EUGT étaient erronées et nous nous en excusons sincèrement. L'EUGT est en liquidation depuis le 30 juin 2017.
– Groupe Volkswagen (@VWGroup) 27 janvier 2018
Le cabinet affirme que les méthodes de l'EUGT étaient erronées et que l'asbl est en liquidation depuis le 30 juin dernier.
Interne du milieu des affaires indique que le conseil de surveillance de Volkswagen mènera une enquête sur les tests.
