Actualités Mercedes-Benz EQE : autonomie, spécifications, conception et lancement
Des documents divulgués suggèrent qu'une berline électrique à quatre portes est en préparation
Le concept Mercedes-Benz EQ
Mercedes Benz
Mercedes-Benz prévoit d'ajouter une berline de direction à sa sous-marque EQ tout électrique au cours des trois prochaines années dans le but d'affronter la Tesla Model S, selon les rapports.
Documents du ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information vus par Entraîneur font référence à un nouveau modèle appelé V295, qui serait le nom de code de la nouvelle berline quatre portes EQE du constructeur automobile allemand.
Comme son nom l'indique, l'EQE sera essentiellement une version électrique de la berline exécutive actuelle de la Classe E, selon le magazine. Il sera cependant construit sur une plate-forme différente de celle du modèle à moteur à combustion.
L'EV est la sixième voiture à être annoncée sous la marque EQ et rejoindra une gamme de dix modèles électriques d'ici 2025. Cela comprend le nouveau SUV EQC, ainsi que la berline EQA et la berline de luxe EQS.
Pour aider les fans, voici tout ce que nous savons sur la rumeur EQE :
Prix
Les prix ne seront annoncés que plus près de la date de sortie du véhicule. Étant donné que l'EQE ira de pair avec la Tesla Model S à 67 000 £, nous nous attendons à un chiffre compris entre 60 000 et 70 000 £.
Date de sortie
La production de l'EQE devrait démarrer en 2022 dans la nouvelle usine de haute technologie du constructeur automobile 56 à Sindelfingen, en Allemagne, selon Moteur1 . Les commandes des clients et les livraisons devraient avoir lieu plus tard dans l'année.
Conception
L'EQE ne devrait pas arriver avant au moins trois ans, il est donc peu probable que nous voyions la conception finale de la voiture de si tôt.
À en juger par le SUV EQC nouvellement lancé et les concept-cars électriques les plus récents de la société, l'EQE devrait comporter une calandre noire brillante avec des reflets bleu néon et de fines bouches d'aération verticales devant les roues avant.
Des sources ont déclaré à Autocar que le véhicule sera construit sur la nouvelle plate-forme de production électrique MEA de la société, qui sous-tendra la prochaine berline EQS. La construction fait un usage intensif de l'aluminium et dispose d'un plancher plat pour un espace intérieur de premier ordre.
Une source a déclaré que le modèle sera plus court que la Classe E actuelle, mais offrira un espace comparable à la Classe S existante.
Autonomie et performances de la batterie
Sous la carrosserie en aluminium se trouvera une paire de moteurs électriques - l'un placé sur l'essieu avant et l'autre à l'arrière - fournissant de la puissance aux quatre roues, explique Motor1. Une version à propulsion arrière axée sur les performances serait également en préparation, mais elle n'arrivera qu'après le lancement de l'EQE standard en 2022.
Selon les rumeurs, les deux moteurs électriques auraient une puissance de sortie combinée supérieure aux 402 ch et 564 lb-pi de couple proposés dans le crossover EQC, selon le site automobile. Mais cela ne se fait pas au détriment de la puissance de la batterie, car l'EQE devrait offrir une autonomie maximale d'environ 373 miles.
Des sources ont déclaré à Autocar que la suspension pneumatique active et la direction à quatre roues motrices devraient figurer sur la voiture électrique, ainsi que des modes autonomes de niveau trois.
