Essais Rolls-Royce Phantom 2017 : la berline de luxe « tout à fait exemplaire »
Les critiques saluent la cabine high-tech et la galerie de tableau de bord «ingénieuse»
Rolls-Royce Phantom
La berline Phantom de huitième génération de Rolls-Royce devrait arriver plus tard cette année - et elle est en passe de devenir l'une des berlines les plus luxueuses au monde.
Cela fait 14 ans que le constructeur automobile britannique a mis à jour pour la dernière fois sa berline phare. La société est impatiente de lancer un nouveau modèle offrant davantage de technologies embarquées à ses jeunes consommateurs.
Sous la carrosserie se trouve une nouvelle plate-forme de fabrication en aluminium conçue pour réduire le poids de la voiture et améliorer la rigidité de la carrosserie. Il devrait également engendrer le SUV de l'entreprise, nom de code Project Cullinan, qui devrait arriver en 2019.
Alors sans plus tarder, voici tout ce que vous devez savoir sur le Phantom de huitième génération :
Conception
Le Phantom 8 a un design plus évolutif que son prédécesseur avec plusieurs ajustements visuels. Le résultat est un look plus moderne.
Bien que les changements visuels soient subtils, l'accent est mis sur l'aérodynamisme qui n'était pas présent dans le modèle sortant. De chaque côté du long capot se trouvent des conduits sculptés qui longent les ailes de la voiture, aidant l'air à circuler plus facilement sur le véhicule.
Le Phantom 8 est également 30% plus rigide que le modèle précédent grâce à sa nouvelle plate-forme en aluminium, dit Entraîneur . Alors que le cadre de la voiture est « beaucoup plus léger » que celui de son prédécesseur, le nouveau Phantom est légèrement plus lourd « en raison de la grande quantité de nouvelles technologies ajoutées à la quatre portes ».
Parallèlement à son architecture mise à jour, le magazine indique que Rolls-Royce a équipé la berline de luxe d'une technologie de châssis améliorée. Cela comprend des «barres stabilisatrices actives pour arrêter le roulis» et une direction à quatre roues «pour améliorer la stabilité et l'agilité».
Intérieur et technique
Rolls-Royce a complètement repensé l'intérieur de la Phantom, ajoutant une nouvelle fonctionnalité appelée The Gallery qui permet aux propriétaires de présenter des œuvres d'art sur le tableau de bord de la voiture. Ceci est rejoint par un écran TFT de 12,3 pouces derrière le volant, rapporte Le bord , avec une horloge analogique.
Des exemples d'œuvres d'art qui peuvent être choisies pour la galerie comprennent une « peinture à l'huile de campagne » et une « carte 3D plaquée or de l'ADN d'un propriétaire », dit Auto .
Les sièges ont été fortement révisés. Le magazine indique que les deux sièges arrière sont 'inclinés vers l'intérieur, il est donc plus facile de discuter avec les autres occupants sans se fatiguer le cou'. La « console centrale arrière fixe] offre aux occupants une « armoire à boissons avec des verres à whisky et une carafe, des flûtes à champagne et une glacière ».
Le nouveau Phantom regorge également de technologies. AutoExpress dit qu'il utilise un système de caméra stéréo 'intégré au pare-brise' pour balayer la route devant et 'ajuster la suspension en conséquence jusqu'à une vitesse de 62 mph', améliorant la qualité de conduite de la voiture.
Les acheteurs peuvent s'attendre à un système d'infodivertissement qui 'apparaît et disparaît sur simple pression d'un bouton', selon le magazine. Celui-ci contient le système de navigation par satellite de la voiture et les « données d'assistance à la conduite ».
Moteurs
Sous le capot se trouve un moteur V12 bi-turbo de 6,75 litres, qui Évo dit est une unité similaire à celle trouvée dans le salon Ghost d'entrée de gamme. Il produit 664 lb-pi de couple et 563 ch, bien qu'il n'y ait pas encore de mot sur des temps de zéro à 60 mph.
Le moteur est couplé à une boîte de vitesses automatique ZF à huit rapports, qui, selon le magazine, « devrait également garantir que le Phantom est toujours dans la vitesse optimale ».
Torsten Muller-Otvos, directeur général de Rolls-Royce Motor Cars, a déclaré à The Week qu'il était 'un vrai croyant que la propulsion électrique est l'avenir à moyen et long terme de Rolls-Royce'. Cela arrivera.
Bien que l'on ne sache pas encore si la société apportera l'électrification aux futures variantes du Phantom 8, il a déclaré que la société passerait à l'électricité 'au cours de la prochaine décennie'.
Commentaires
Rolls-Royce s'est concentré sur l'augmentation de la technologie intérieure et des options de connectivité dans le Phantom de huitième génération, et selon Entraîneur , les résultats sont évidents dès que vous entrez dans sa somptueuse cabine.
La berline de luxe adopte bon nombre des dernières technologies automobiles de la société mère BMW, selon le magazine, avec plus de fonctionnalités attendues à l'avenir via des mises à jour logicielles en direct.
Comme prévu dans une Rolls-Royce haut de gamme, la coupe, la finition et les matériaux sont, évidemment, tout à fait exemplaires.
Bien que la longueur totale du dernier Phantom ait été réduite par rapport à son prédécesseur, dit Express automatique , la société a développé un nouveau cadre spatial en aluminium pour la voiture qui a augmenté l'espace intérieur.
Les modèles standard ont amplement d'espace pour les jambes des passagers à l'arrière, tandis que la variante à empattement allongé est tout simplement caverneuse.
Mais l'ajout remarquable au nouveau Phantom, poursuit le magazine, est la fonction de galerie ingénieuse au centre du tableau de bord. Cette section sculptée se cache derrière l'écran d'infodivertissement rétractable et peut être traitée comme une toile vierge pour que les acheteurs commandent des finitions sur mesure à des artistes afin de décorer l'intérieur du salon.
Le lecteur, dit Quelle voiture? , est tout aussi impressionnant. Malgré cet énorme corps transporté sur de mauvaises surfaces routières britanniques, le véhicule reste bien contrôlé la plupart du temps; ni les routes ondulées ni les surfaces continuellement accidentées n'ont d'effet néfaste.
Il n'y a pratiquement pas de bruit de la route, ajoute le site Web, et les composants mécaniques fonctionnent en douceur et en silence.
Prix et sortie
Les prix devraient commencer à 322 175 £, selon WhatCar ? - légèrement plus que le modèle sortant. Selon le site Web, ce prix peut s'élever à 436 055 £ si des options supplémentaires sont installées.
Les livraisons sont attendues vers la fin de l'année.
Rolls-Royce taquine la prochaine génération de Phantom
20 juillet
Rolls-Royce a publié une image teaser de la berline Phantom de nouvelle génération avant ses débuts à Londres la semaine prochaine.
Il ne montre qu'une petite partie de l'aile avant, mais il est clair que la voiture sera dotée des mêmes phares étroits que le modèle existant et de l'emblématique ornement de capot Spirit of Ecstasy.
Alors que la Phantom actuelle a une calandre complètement verticale, un peu comme les anciennes voitures Rolls-Royce, la nouvelle version semble avoir une partie avant plus arrondie semblable à la berline Ghost et au coupé Wraith.
Coups d'espion postés par Entraîneur montrent également que l'arrière « semble moins dépasser » et présente « un design plus affleurant du couvercle de coffre au pare-chocs arrière ».
Le design « est une évolution du modèle phare actuel », ajoute le magazine, ce qui le rend « instantanément reconnaissable en tant que Phantom ».
AutoExpress dit que la voiture sera construite sur une ' toute nouvelle architecture en aluminium ' qui sous-tendra également le premier SUV de la société - le Cullinan - ainsi que ' toutes les autres futures Rolls-Royce '.
De plus, la berline de luxe de nouvelle génération 'apportera des fonctionnalités avancées de divertissement et de sécurité de la dernière BMW Série 7', bien que le magazine affirme qu'elle disposera toujours de la qualité intérieure élevée attendue par les acheteurs de Rolls-Royce.
Rolls-Royce devrait dévoiler le Phantom le 27 juillet, avec des commandes ouvertes plus tard cette année.
Les prix connaîtront une augmentation «incrémentale mais significative» par rapport au modèle actuel, selon Auto , avec des voitures d'entrée de gamme qui devraient commencer à environ 330 000 £.
