Aston Martin Rapide AMR : les nouvelles astuces d'un vieux chien
Le classique V12 a toujours le pouvoir de vous couper le souffle


C'est le dernier hourra pour le moteur V12 atmosphérique de 6,0 litres d'Aston Martin et pour la Rapide à essence, déclare Alex Goy dans The Daily Telegraph. Sur la dernière itération, le moteur a reçu une augmentation de puissance, ce qui signifie qu'il peut désormais atteindre un couple stupéfiant de 595 ch et 465 lb-pi. À la hâte, avec un V12 rauque en pleine conversation, la voiture avance à un rythme si rapide que votre respiration prend une pause en route vers vos poumons. Heureusement, le Rapide AMR est également extrêmement adhérent, dit Goy. Toute sa puissance rencontre la route via les roues arrière, et à moins que vous ne désactiviez complètement le contrôle de traction et n'appuyiez sur l'accélérateur, il parvient à maintenir la traction et à vous projeter au loin avec joie.

Le V12 à aspiration naturelle d'Aston sera toujours l'un des moteurs les plus puissants de la planète Terre, déclare Jake Groves in Car. Ainsi, lorsqu'il est acheminé via un système d'échappement sport à quatre tuyaux en acier inoxydable, les délices sonores sont bibliques. Il pourrait boire de l'essence à un taux similaire à celui d'un cargo brûlant du carburant de soute alors qu'il était assis sur les quais, dit Stuart Gallagher sur Evo, mais pas une seule goutte de super sans plomb n'est gaspillée dans la création de sa bande originale et de son élan vers l'avant.

Julien Caverley
Visuellement, le look svelte de la Rapide a également été retravaillé, explique Gallagher. Ce modèle est livré avec un nouveau capot en fibre de carbone avec des évents de refroidissement supplémentaires pour le V12, un becquet avant, un diffuseur arrière et des bas de caisse, et un becquet à lèvre pour le coffre. Malheureusement, il n'y a toujours pas beaucoup d'espace à l'arrière : si vous avez la chance d'avoir une tête et/ou si vous mesurez plus de quatre pieds, ce sera une zone interdite, dit Groves. Dans l'ensemble, il est grand, a la visibilité extérieure d'un sous-marin et est un peu OTT. Cependant, ce vieux chien a encore de nouvelles astuces pour montrer les voitures de sport millénaires ricanantes, obsédées par le numérique et réglementées en matière d'émissions.
Prix: 194 950 £ Moteur: 5 935 cm3 V12 Pouvoir: 595 ch à 7 000 tr/min Couple : 465 lb-pi Vitesse de pointe: 205 mph 0-62 mph : 4,8 secondes
Cet article a été initialement publié dans MoneyWeek