British Steel entre en faillite après la rupture des pourparlers
Les propriétaires faisaient pression pour obtenir un soutien de 30 millions de livres sterling du gouvernement alors que 25 000 emplois sont en jeu
L'usine British Steel de Scunthorpe
British Steel s'est effondré dans l'insolvabilité, mettant en danger jusqu'à 25 000 emplois.
Les propriétaires du deuxième producteur d'acier du Royaume-Uni avaient fait pression sur le gouvernement pour obtenir un soutien financier de 30 millions de livres sterling pour les aider à résoudre les problèmes liés au Brexit affectant l'entreprise.
L'indépendant dit que des discussions cruciales ont eu lieu hier avec le secrétaire aux Affaires, Greg Clark, mais qu'aucun accord de sauvetage ne s'est concrétisé.
Les négociations ont été interrompues car les ministres estimaient que l'aide financière violerait les règles de l'UE en matière d'aides d'État qui interdisent la plupart des subventions, selon des personnes connaissant le sujet, rapporte le Temps Financier .
En septembre dernier, British Steel a supprimé près de 10 % de ses effectifs, blâmant l'affaiblissement de la livre sterling causé par le Brexit.
Puis, le mois dernier, la société a emprunté 120 millions de livres sterling au gouvernement pour lui permettre de payer une facture carbone de l'UE, afin d'éviter une lourde amende. Le télégraphe quotidien dit : Des questions ont été posées sur la raison pour laquelle British Steel a été sauvée il y a à peine trois semaines, alors que les responsables devaient connaître la profondeur de ses problèmes.
Parmi les autres problèmes, citons la chute des commandes des clients européens en raison de l'incertitude entourant le processus du Brexit et l'escalade de la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine, faisant monter en flèche les prix des matières premières nécessaires à la fabrication de l'acier, qui sont négociées en dollars.
Le gardien Nils Pratley invite les lecteurs à choisir leur méchant dans la crise. Il soutient que : le gouvernement a tergiversé pendant des années sur l'avenir de la sidérurgie, et ajoute que la pantomime non résolue du Brexit à Westminster n'a pas aidé.
Il souligne également que le propriétaire du capital-investissement de la société, Greybull Capital, a subi une série de calamités passées, notamment l'effondrement de Monarch Airlines et de la chaîne d'électricité Comet.
La crise a attiré l'attention sur état général de l'industrie sidérurgique britannique .
Nouvelles du ciel souligne le fait surprenant qu'au cours des deux dernières années (pour être précis, les 22 derniers mois), la Chine a fabriqué plus d'acier que la Grande-Bretagne depuis le point culminant de la révolution industrielle en 1870.
