Carillion s'effondre sous le tas de dettes : à qui la faute ?
Le géant de la construction a reçu 2 milliards de livres sterling de contrats gouvernementaux malgré trois avertissements sur les bénéfices

Carillion emploie environ 20 000 personnes rien qu'au Royaume-Uni
L'entreprise de construction Carillion s'est effondrée sous une dette de 1,5 milliard de livres sterling après avoir échoué à conclure un accord de sauvetage avec le gouvernement.
Carillion a déposé une demande de liquidation judiciaire aujourd'hui, soulevant des questions sur le sort de l'entreprise 43 000 employés - 20 000 d'entre eux sont basés au Royaume-Uni - et ont suscité de vives critiques contre la décision du gouvernement d'attribuer des contrats à Carillion malgré des avertissements répétés sur les bénéfices.
Appelant à une enquête, Rebecca Long-Bailey, secrétaire d'État aux affaires du travail, a déclaré qu'il y avait des inquiétudes extrêmes quant à la raison pour laquelle les conservateurs ont émis des contrats d'une valeur totale de 2 milliards de livres sterling même après qu'il est devenu évident que l'entreprise était en difficulté financière, le Temps Financier rapports. Carillion a fait son premier avertissement sur les bénéfices quelques jours seulement avant d'obtenir un contrat de 1,4 milliard de livres sterling en juillet pour construire une partie de la ligne ferroviaire HS2, Politique dit.
La disparition de cette entreprise vieille de 200 ans constitue un casse-tête majeur pour le gouvernement de Theresa May, qui a employé Carillion pour travailler sur 450 projets, notamment la construction et l'entretien d'hôpitaux, de prisons, de sites de défense et de la nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse du pays, dit Reuters .
L'implosion de Carillion a été imputée à des retards de contrat et à un effondrement des nouvelles affaires qui ont laissé le géant de la construction aux prises avec une dette croissante, rapporte Le gardien .
Selon le FT, le géant de la construction basé à Wolverhampton a plus de 900 millions de livres sterling de dettes et un déficit de retraite de 587 millions de livres sterling. Nouvelles du ciel affirme que les dettes pourraient atteindre 2 milliards de livres sterling et évaluent le déficit du fonds de pension à 900 millions de livres sterling, ce qui soulève des questions sur une éventuelle mauvaise gestion des entreprises.
Pendant ce temps, Les temps dit que la position de Chris Grayling en tant que secrétaire aux transports devrait être revue: il a été eu, par Stagecoach, Virgin et maintenant Carillion, selon le journal. Theresa May doit se demander s'il est temps que cette secrétaire aux transports quitte la gare.
Cependant, bien que les ministres soient ultimement responsables, dit Le HuffPost Paul Waugh, le manque d'expertise de la fonction publique dans les relations avec les entrepreneurs privés a été soulevé à plusieurs reprises par certains critiques.