F1 : la Ferrari SF1000 peut-elle ramener le titre à Maranello ?
La Scuderia lance sa voiture 2020 lors d'un événement spectaculaire en Italie
Ce fut une célébration spectaculaire de tout ce qui est italien à Reggio Emilia mardi soir alors que Ferrari a lancé sa voiture de Formule 1 2020, la SF1000.
Lors d'un gala organisé au théâtre municipal Romolo Valli, le dévoilement a réuni un orchestre complet, une chorale, des danseurs de ballet, un DJ set et même un flashmob alors que les responsables et les pilotes de Ferrari ont parlé de la voiture qui a été entièrement construite au siège de l'équipe à Maranello.
Le nom SF1000 a été choisi car à un moment donné de la saison 2020, Ferrari entrera dans l'histoire en devenant la première équipe à participer à 1 000 grands prix de F1.
S'exprimant lors du lancement de l'extrême SF1000, le directeur de l'équipe Mattia Binotto a déclaré : Le point de départ était la voiture de l'année dernière, la SF90. Mais nous avons certainement été extrêmes sur le concept autant que nous le pouvions…
Cela peut ressembler à l'année dernière, mais c'est complètement différent de celui de l'année dernière, et beaucoup de concepts sont très extrêmes sur [le SF1000].
Citant les mots du fondateur Enzo Ferrari, Binotto a ajouté : Donnez à un enfant un morceau de papier et des crayons et demandez-lui de dessiner une voiture et elle sera définitivement rouge.
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Ferrari
« Soif de victoire »
Sans championnat des constructeurs depuis 2008 et sans titre pilotes depuis la victoire de Kimi Raikkonen en 2007, Ferrari espère que la SF1000 pourra les aider mettre fin à leur sécheresse et arrêter la domination de Mercedes.
Le président de Ferrari, John Elkann, a déclaré que la soif de victoire de l'équipe était forte.
Il a déclaré : Nous sommes fiers de représenter l'Italie dans le monde. Même si Ferrari a remporté 238 des 991 courses de Formule 1 disputées à ce jour, notre soif de victoire est plus forte que jamais.
Au cours de la saison à venir, nous continuerons à faire face à une opposition très dure, mais cela ne sert qu'à nous inciter à faire plus et à faire encore mieux.
Ce qui nous distingue, c'est l'incroyable effort collectif de tout le monde dans la Gestione Sportiva de Ferrari, à la fois sur et en dehors de la piste. C'est notre force.
Leclerc et Vettel au « même niveau »
Charles Leclerc et Sebastian Vettel seront à nouveau chargés de ramener la gloire à Maranello et les pilotes ont été informés qu'ils pouvaient entamer la nouvelle saison prêts à courir.
Interrogé sur la relation entre le duo, Binotto a déclaré: C'est développé. Charles a un an d'expérience avec nous. Ils seront au même niveau, ils peuvent tous les deux se battre pour être devant. Alors laissez-les courir.
Leclerc, 22 ans, affirme que travailler dur en équipe sera la clé des ambitions de Ferrari en 2020.
J'ai toujours mis la barre très haut à chaque saison, pas en termes de résultats mais en termes de préparation et de concentration sur le travail que je dois faire dans la voiture, a-t-il déclaré.
Je me concentre rarement sur les résultats simplement parce que je pense que si je travaille bien, les résultats viendront et si nous travaillons bien en équipe, les résultats viendront. Je me concentre là-dessus. Je me suis entraîné plus dur que jamais pour être prêt pour la saison. Je me sens prêt maintenant.
Sur la SF1000 Leclerc a ajouté : J'ai hâte d'être dans la voiture et de voir où nous en sommes par rapport aux autres. Je pense que c'est toujours émouvant de voir une nouvelle voiture et la SF1000 ne fait pas exception.
Je me suis senti ému quand je l'ai vu et vous pouvez voir tout le travail des gars ici à Maranello, ce qu'ils ont fait pour amener la voiture là où elle est maintenant. J'ai hâte de monter sur la piste et de l'essayer.
Vettel, 32 ans, a ajouté : C'est un exploit incroyable et beaucoup d'heures passent dans la voiture. Je l'aime beaucoup.
Nous avons eu l'occasion de le voir avant [le lancement] et d'avoir une comparaison directe avec la voiture de l'année dernière et vous pouvez vraiment repérer les différences. Surtout en ce qui concerne l'emballage et la partie arrière de la voiture. C'est aussi plus rouge que l'an dernier !
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