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Bentley Continental GT Convertible Bavaria Edition : une marque britannique classique avec une touche allemande

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Le carrossier légendaire Mulliner crée un grand tourer sur mesure pour un acheteur anonyme

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Depuis l'aube de l'automobile à la fin des années 1800, les ingénieurs avec un sens aigu du design se sont efforcés d'en faire une œuvre d'art mobile.

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Parmi les grands carrossiers d'antan se trouve Mulliner, une maison de design britannique dont les racines remontent aux années 1500.

À ces débuts, l'entreprise se concentrait sur la conception de voitures hippomobiles de luxe pour quelques riches. En 1923, Mulliner a créé son premier design sur mesure pour une voiture à moteur Bentley, dévoilant une version unique de la voiture de sport de trois litres à l'Olympia Show de Londres.

Après une poignée de conceptions sur mesure pour Bentley dans les années 1950, Mulliner est devenu le carrossier interne officiel de la marque britannique et a déménagé ses opérations au siège de l'entreprise à Crewe, Cheshire.

Le dernier modèle sur mesure de l'équipe de conception prend la forme d'une Bentley Continental GT Cabriolet. Le projet unique s'appelle Bavaria Edition et présente un certain nombre d'éléments de design inspirés de la région allemande.

Par exemple, la peinture blanc glacier et le toit en tissu bleu impérial contrastant sont un clin d'œil aux teintes du drapeau bavarois, note Évo . Il y a aussi de petits drapeaux bavarois situés derrière les passages de roue avant, le distinguant de la Continental GTC ordinaire.

Le thème bavarois continue à l'intérieur. Le drapeau de la région est brodé sur les quatre appuie-tête, tandis que les sièges et le volant en cuir bleu contrastent avec le tableau de bord blanc.

Comme touche finale, Mulliner a installé des plaques Bavaria Edition derrière les seuils de porte, rappelant aux conducteurs qu'il ne s'agit pas de votre Bentley moyenne.

Le coût? Il est peu probable que nous le sachions jamais, car la Bavaria Edition est un modèle unique commandé par un client inconnu.

Mais comme la Continental GT Convertible coûte 175 100 £, il est probable que la dernière création de Mulliner commande une somme à six chiffres nettement plus élevée.

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