La mer Rouge « aussi mauvaise pour la pollution que les grandes nations pétrolières » - mais comment ?
Des caractéristiques géographiques uniques provoquent des émissions naturelles de gaz à effet de serre, selon une étude
AFP via Getty Images
La mer Rouge est à l'origine d'une pollution par les gaz à effet de serre aussi grave que celle produite par les principaux pays producteurs de pétrole, selon un nouveau rapport.
Des chercheurs de l'Institut de chimie Max Planck en Allemagne ont découvert que la mer Rouge libère chaque année 220 000 tonnes de gaz d'hydrocarbures naturels, Les temps rapports.
Ceci est comparable à la pollution d'origine humaine produite par les principaux producteurs de pétrole tels que l'Irak, les Émirats arabes unis et le Koweït.
En quoi la mer Rouge est-elle un tel polluant ?
L'équipe de recherche a fait la découverte en 2017, lorsqu'elle a remarqué que les niveaux d'éthane et de propane dans l'air au-dessus de la mer Rouge étaient jusqu'à 40 fois plus élevés que prévu, selon le Times.
Cependant, ils n'ont découvert que maintenant ce qui cause les niveaux élevés de pollution.
Les gaz d'éthane et de propane enfouis dans des réservoirs sous la mer montent et s'échappent dans l'atmosphère, basée à Singapour Les temps des détroits rapports.
Les gaz proviennent des gisements du golfe de Suez et d'Aquaba, qui se mélangent aux émissions de la navigation industrielle et se transforment en polluants nocifs très nocifs pour la santé humaine, ajoute le journal.
En quoi la mer Rouge est-elle différente des autres ?
La mer Rouge... a des caractéristiques géologiques uniques, dit l'étude, dirigée par Efstratios Bourtsoukidis .
C'est parce que l'eau de la mer Rouge, qui s'étend de 300 m à 2 000 m de profondeur, est la eaux profondes les plus chaudes et les plus salées du monde .
Selon iflscience.com , la salinité signifie que la mer dispose de systèmes de transport salins exceptionnellement efficaces, qui permettent également aux gaz d'atteindre la surface.
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Est-ce que ça va empirer ?
Oui, selon les experts.
L'équipe de Max Planck pense qu'en raison du fonctionnement de la circulation en eau profonde, les émissions en hiver sont susceptibles d'être plus élevées qu'en été, lorsque leurs mesures ont été effectuées. Une augmentation attendue des niveaux d'expédition aggravera également les choses, disent-ils.
Au cours des prochaines décennies, le trafic maritime via la mer Rouge et le canal de Suez devrait continuer à augmenter fortement, avec une augmentation concomitante des émissions d'oxydes d'azote, a déclaré Boursoukidis.
Une telle augmentation amplifiera le rôle de cette source, entraînant une détérioration significative de la qualité de l'air régional.
Comme l'explique le Times, les émissions d'oxydes d'azote interagissent avec l'éthane et le propane et entraînent la production d'un « smog » polluant.
