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La réduction de la pollution de l'air sous confinement sauve-t-elle des vies ?

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Une étude à l'échelle européenne indique que les effets sont équivalents à « tout le monde arrête de fumer »

Neige de Pâques prévue pour certaines parties de la Grande-Bretagne

Getty Images

L'amélioration de la qualité de l'air pendant les fermetures de coronavirus a entraîné 11 000 décès de moins en Europe au cours du mois dernier, selon une nouvelle étude.

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Des chercheurs du centre basé à Helsinki Centre de recherche sur l'énergie et l'air pur (CREA) affirment que les effets de la réduction significative des voyages aériens et du trafic routier sont comparables à l'arrêt du tabac de tout le monde en Europe pendant un mois.

Alors que disent les chiffres ?

Depuis le début de la pandémie, les mesures de confinement ont considérablement réduit la consommation de charbon et de pétrole, deux principales sources de pollution en Europe. Selon la CREA, au cours du mois précédant le 24 avril, la production d'électricité à partir du charbon a chuté de 37% et la consommation de pétrole d'environ un tiers.

En conséquence, les niveaux de pollution par le dioxyde d'azote en Europe ont diminué de 40 % et la pollution par les particules de 10 %. Les chercheurs affirment que les diminutions ont entraîné 11 000 décès de moins à travers le continent dus aux effets directs de la pollution de l'air, notamment l'asthme et les accidents vasculaires cérébraux, que ce à quoi on s'attendrait autrement, selon des rapports. Le télégraphe .

Le Royaume-Uni avait la deuxième estimation la plus élevée de tous les pays européens pour le nombre de décès évités, à 1 752, après l'Allemagne (2 083), a déclaré l'analyste du CREA Lauri Myrylvitta, qui a souligné les grandes populations des deux pays et leur forte dépendance à l'égard des voitures pour le transport.

L'Italie arrivait ensuite pour le nombre estimé de vies sauvées (1 490), suivie de la France (1 230) et de l'Espagne (1 083).

Le gardien rapporte que la réduction de la consommation de combustibles fossiles pendant la pandémie a également entraîné 1,3 million de jours d'absence au travail de moins, 6 000 enfants de moins développant de l'asthme, 1 900 visites aux urgences évitées et 600 naissances prématurées de moins.

Stephen Holgate, professeur d'immunopharmacologie à l'Université de Southampton, a déclaré que le rapport était un rappel opportun de la gravité de la pollution atmosphérique.

Le NHS combat Covid-19 avec tout ce qu'il a et le retour aux niveaux précédents de pollution de l'air ne ferait que rendre ce combat plus difficile, a-t-il ajouté. Dans l'attente de la levée du confinement, nous devons protéger les plus vulnérables des effets de l'air pollué.

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Existe-t-il un lien entre la pollution de l'air et le Covid-19 ?

Selon le journal bruxellois Nouvelle Europe , une exposition prolongée à la pollution de l'air avant la pandémie de coronavirus pourrait avoir causé ou aggravé des maladies telles que le diabète, les maladies pulmonaires, les maladies cardiaques et le cancer - qui sont toutes des conditions qui peuvent rendre les personnes plus vulnérables au développement de symptômes graves de Covid-19.

Nouveau scientifique souligne les résultats d'une étude du chercheur de l'Université de Cambridge, Marco Travaglio, qui a superposé les niveaux de dioxyde d'azote (NO2) et d'oxyde d'azote (NO) de plus de 120 stations de surveillance à travers l'Angleterre avec des chiffres sur les infections et les décès par coronavirus.

La recherche a révélé un lien entre la mauvaise qualité de l'air et la létalité de Covid-19 dans ces régions, rapporte le magazine scientifique.

Une étude similaire à l'Université Martin Luther de Halle-Wittenberg en Allemagne cartographiant les niveaux de NO2 et les décès par coronavirus au niveau régional dans quatre pays européens - Allemagne, Italie, Espagne et France - a également révélé qu'une exposition à long terme à la pollution de l'air pourrait être un contributeur important à des taux de mortalité élevés.

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