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Les premières pistes de test Hyperloop seront bientôt construites

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Début de la construction en Californie dans le but de construire un système de train à 760 mph

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Les espoirs d'un système de transport supersonique ont fait un autre pas en avant avec l'annonce par Hyperloop Transportation Technologies (HTT) qu'elle a déposé et obtenu des plans pour construire une piste d'essai de cinq milles en Californie.

L'entreprise commencera l'arpentage des terres autour de Quay Valley dans les semaines à venir, et la construction commencera à l'été.

  • Hyperloop : lancement du concours SpaceX « transport du futur »

« Après plus de deux ans et demi de recherche et développement, notre équipe a franchi une nouvelle étape importante. Ce sera le premier système Hyperloop au monde prêt pour les passagers », a déclaré Dirk Ahlborn, directeur général de HTT.

HTT est l'une des deux entreprises qui cherchent actuellement à développer la technologie décrite pour la première fois par SpaceX et le patron de Tesla Motors, Elon Musk.

Hyperloop est un système interurbain radical et hypothétique de tubes à vide à basse pression à travers lesquels circulent des trains de voyageurs et de marchandises. La faible pression atmosphérique signifie qu'en théorie, les trains pourront voyager à grande vitesse - 'jusqu'à 760 mph', dit Le bord , ajoutant: 'Théoriquement, le trajet entre San Francisco et LA pourrait prendre 30 minutes.'

Musc d'abord proposé Hyperloop en 2012, bien que l'idée de base d'un train ultra-rapide en faisant circuler des trains dans des voies fermées à basse pression existe depuis un certain temps. Les soi-disant «vactrains» ont été présentés comme un successeur possible de l'avion en tant que mode de voyage commercial le plus rapide.

Le rival de HTT, Hyperloop Technologies Inc, a également pris des mesures pour faire de la technologie une réalité. Ils ont récemment obtenu 50 acres de terrain au Nevada pour construire leur propre piste d'essai, qui sera prête cette année.

le BBC visité le site et les premières impressions étaient bonnes.

'Je peux absolument croire que les compétences que Hyperloop Technologies a apportées à SpaceX pourraient percer la science, surmonter la résistance de l'air et résister à l'accélération - ce sera doux', a déclaré Spencer Kelly du diffuseur.

Hyperloop Technologies a obtenu un financement de 37 millions de dollars (26 millions de livres sterling) pour leurs recherches, mais Musk a estimé que Musk coûterait 8 milliards de dollars (5,6 milliards de dollars) pour une piste complète allant de Los Angeles à San Francisco.

Ce chiffre a suscité un grand scepticisme. Michael L. Anderson, professeur agrégé d'économie agricole et des ressources à l'Université de Californie à Berkeley, a déclaré au New York Times le coût serait plus de dix fois supérieur à l'estimation de Musk.

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