Bombardier : la vente de l'Irlande du Nord est-elle liée au Brexit ?
La décision soudaine d'une entreprise aérospatiale canadienne survient à un moment sensible pour la politique britannique et nord-irlandaise
Paul Faith/AFP/Getty Images
La société canadienne d'aérospatiale Bombardier met en vente son usine de fabrication d'ailes en Irlande du Nord, suscitant l'inquiétude des syndicats et des députés quant à l'impact sur les emplois hautement qualifiés et alimentant les craintes que l'incertitude entourant le Brexit ne freine l'économie.
La société prévoit de vendre des usines en Irlande du Nord et au Maroc dans le cadre d'une stratégie visant à consolider tous les actifs aérospatiaux en une seule entreprise rationalisée et entièrement intégrée en Amérique du Nord.
La décision sera considérée par les syndicats et les dirigeants politiques du Nord comme un coup dur pour l'économie et jettera de sérieux doutes sur la sécurité future des 4 000 emplois chez Bombardier et des milliers d'autres dans leur vaste chaîne d'approvisionnement dans le Nord, dit Le temps irlandais .
Un porte-parole du Premier ministre a déclaré que le gouvernement ne s'attendait pas à ce que les emplois soient affectés, mais le syndicat Unite a déclaré qu'il cherchait des assurances plus solides de la part du gouvernement et de l'entreprise.
Bombardier est le plus gros employeur d'Irlande du Nord et un centre d'intérêt politique intense, selon le Daily Telegraph . Il y a deux ans, Theresa May est intervenue personnellement lorsque les États-Unis menace de 300 % de droits de douane sur les avions de ligne C-Series de Bombardier, demandant au président Trump d'opposer son veto aux prélèvements, qui avaient été exigés par son rival américain Boeing en réponse à ce qu'il prétendait être des subventions de l'État accordées à Bombardier.
La vente intervient à un moment sensible pour le Royaume-Uni, selon Temps Financier , qui est aux prises avec l'impact que le Brexit aura sur l'Irlande du Nord.
La société avait précédemment mis en garde contre les graves conséquences d'un Brexit dur pour ses opérations à Belfast.
Bien que Bombardier n'ait fait aucune référence au Brexit dans sa déclaration, les efforts pour trouver un acheteur pour l'usine pourraient être entravés par l'incertitude concernant les tarifs et les accords douaniers entre le Royaume-Uni et l'UE, selon Le gardien . Airbus, qui aurait pu être considéré comme un acheteur potentiel du site, a fait part de ses vives inquiétudes quant à l'impact du Brexit sur son investissement au Royaume-Uni.
Le secrétaire aux affaires, Greg Clark, qui a suivi la situation de près toute la semaine, serait optimiste quant à la possibilité de trouver un acheteur.
Cependant, arrivant le même jour que les élections locales en Irlande du Nord, l'annonce est un coup dur pour le parti unioniste démocrate de la région, selon le FT.
Le Guardian affirme que la décision de Bombardier augmentera la pression sur les politiciens d'Irlande du Nord pour qu'ils rétablissent l'exécutif et l'assemblée du partage du pouvoir à Stormont, qui s'est effondré en 2017 au milieu de l'acrimonie entre le Sinn Fein et le DUP.
L'assemblée avait discuté d'un plan visant à réduire l'impôt sur les sociétés pour attirer et retenir les industries avant son effondrement, a déclaré Jon Tonge, professeur de politique à l'Université de Liverpool. Le fait qu'il n'y ait pas d'autonomie fiscale en place - c'est là qu'une partie du blâme peut tomber, a-t-il déclaré.
