CES 2018 : le SUV Byton tout électrique rivalisera avec le Model X de Tesla
Une start-up automobile chinoise compte d'anciens employés de BMW et d'Apple dans son équipe de conception
Le concept tout électrique de Byton fait ses débuts au CES 2018
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La start-up chinoise de véhicules électriques Byton a dévoilé son premier concept-car au Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas.
La société a recruté l'ancien chef de la division des voitures électriques de BMW, Carsten Breitfeld, ainsi que l'ancien concepteur d'Apple Mac Jeff Chung, pour concevoir le concept de SUV électrifié, rapporte nouvelles de la BBC .
Selon Entraîneur , le concept de Byton se positionne comme un SUV haut de gamme et regorge de technologies intérieures, notamment un panneau de commande à écran tactile sur tout le tableau de bord avec plusieurs options personnalisables.
Le grand écran, qui comprend trois panneaux connectés, peut être contrôlé à l'aide de gestes de la main ou via une application compagnon pour smartphone, indique le magazine.
Le concept Byton est livré avec systèmes sans conducteur de niveau 3 , dit Tendances numériques , ce qui signifie que la voiture peut surveiller les autres véhicules sur la route et réagir aux situations sans intervention du conducteur.
Et il comporte le matériel nécessaire pour passer au niveau d'autonomie 4, qui peut gérer des tâches plus complexes telles que l'indication, le freinage et la direction, ajoute le site Web.
TechRadar affirme que le SUV sera en concurrence étroite avec le SUV Model X de Tesla. L'autonomie de la batterie du concept de 250 miles sur une seule charge n'est qu'à 45 miles de son rival. Une variante haut de gamme avec une batterie de 323 milles sera également proposée.
Bien que la gamme de batteries du modèle de base ne corresponde pas tout à fait au modèle X, indique le site Web, le prix de 45 000 $ (33 000 £) du concept est environ la moitié de celui du SUV de Tesla.
Byton devrait mettre son SUV électrique en production en 2019, selon Autocar, avec un démarrage des ventes en Chine la même année. La société prévoit ensuite d'entrer sur le marché américain en 2020.
