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Le HMS Queen Elizabeth se lance dans les premiers essais en mer

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La Royal Navy se prépare à envoyer des sous-marins russes aux essais d'un navire de guerre de 3,5 milliards de livres sterling

Chantier naval de Rosyth

Le HMS Queen Elizabeth au chantier naval de Rosyth en Ecosse

Jeff J Mitchell/Getty Images

Le navire de guerre le plus cher de Grande-Bretagne se dirigera vers l'eau libre pour la première fois aujourd'hui - les Russes devraient essayer de surveiller chacun de ses mouvements, le Le télégraphe du jour rapports.

Fiona Percival, responsable de la logistique du navire, a déclaré qu'ils étaient prêts à ce que le porte-avions de 65 000 tonnes attire l'attention des étrangers lorsqu'il sortira du chantier naval de Rosyth en Écosse.

'[Les Russes] viendront voir, mais ils regardent tout', a-t-elle déclaré au journal.

Le Sunday Times rapporte que des sous-marins russes essaieront d'enregistrer la 'signature acoustique' - le son unique que le HMS Queen Elizabeth fait sous l'eau.

Le HMS Queen Elizabeth, l'un des deux nouveaux porte-avions en construction dans la cour, est le plus grand navire de guerre jamais construit pour la Royal Navy, le BBC rapports. 'Son poste de pilotage à lui seul a la taille de trois terrains de football.'

En service, le navire peut opérer avec 1 000 membres d'équipage et 40 avions.

Avec une longueur de plus de 918 pieds et une vitesse de pointe supérieure à 25 nœuds (environ 28 mph), ce sera la pièce maîtresse de la capacité maritime de la Grande-Bretagne, Le soleil dit.

Cependant, l'arrivée du nouveau transporteur intervient alors que la Marine est confrontée à un trou noir budgétaire d'environ 500 millions de livres sterling chaque année, selon le Telegraph. Les critiques affirment que les navires sont des éléphants blancs coûteux qui sont trop vulnérables aux nouveaux missiles à grande vitesse.

Il y a également des doutes sur le fait que le coût de 3,5 milliards de livres sterling du navire laissera la Royal Navy en mesure de se permettre suffisamment de combattants pour cela, Le gardien rapports.

Le plan est que le HMS Queen Elizabeth passe six semaines sur des essais en mer dans la mer du Nord, puis retourne à Rosyth pour des ajustements avant de naviguer vers son port d'attache, Portsmouth, plus tard cette année. Le transporteur devrait être opérationnel en 2020, date à laquelle il sera à destination de destinations allant du golfe Persique à la mer de Chine méridionale, ajoute le Guardian.

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