Mercedes-AMG A35 vs Volkswagen Golf R : quelle est la meilleure super berline ?
Les critiques donnent leur avis sur le dernier modèle sportif de Mercedes
Les prix de l'A35 commencent à environ 36 000 £
Mercedes-AMG
Mercedes-AMG affronte la Volkswagen Golf R sur le marché des super berlines avec le lancement de sa nouvelle A35.
Dévoilée au Mondial de l'Auto de Paris en septembre, l'AMG A35 est basée sur la dernière génération de Mercedes Classe A. Le nouveau modèle est doté d'un moteur turbo axé sur les performances produisant plus de 300 ch, un intérieur sportif et une poignée de modifications de style qui s'ajoutent à un look plus agressif.
Cela semble clairement impressionnant, mais la Golf R a été un choix populaire pour les acheteurs de voitures à hayon ces dernières années. Bien que son apparence puisse être sous-estimée, la Golf R correspond à l'AMG A35 en termes de performances et de technologie intérieure.
Alors, quelle est la meilleure super trappe ?
Prix et sortie
Volkswagen Golf R
Volkswagen AG
Avec un prix de 32 650 £, la VW Golf R à cinq portes d'entrée de gamme est légèrement moins chère que la AMG A35 de 35 580 £.
Et tandis que l'AMG A35 n'est disponible qu'en version cinq portes, la Golf R peut être spécifiée comme une berline à trois portes, ce qui fait baisser le prix à 31 995 £.
Les deux véhicules sont disponibles à la commande dès maintenant.
Performances et spécifications
Volkswagen Golf R
Volkswagen AG
Sous le capot de l'AMG A35 se trouve un moteur turbo à quatre cylindres de 2,0 litres produisant 302 ch et 295 lb-pi de couple, dit Express automatique .
La puissance est envoyée aux quatre roues via une boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports, aidant la voiture à passer de zéro à 62 mph en 4,7 secondes. Il existe également cinq modes de conduite, offrant aux conducteurs la possibilité d'améliorer le niveau de confort sur la route ou de configurer leur véhicule pour plus de performances.
Cela dit, le moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres de la Golf R est légèrement plus puissant que sa Mercedes riva, envoyant 306 ch et 280 lb-pi de couple aux quatre roues.
Avec la boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports en option de la Golf, un tiret de 0 à 62 mph peut être atteint en seulement 4,6 secondes. Cependant, les modèles manuels à six vitesses mettent 0,5 seconde de plus pour atteindre cette vitesse de pointe que ceux dotés de systèmes à double embrayage.
Intérieur et technologie
Mercedes-AMG A 35 (W177)
photo de presse, ne pas utiliser à des fins publicitaires
Sans surprise, étant donné que la Golf R n'a pas eu de mise à jour significative depuis 2017, la Mercedes possède la meilleure technologie intérieure des deux super hayons.
Les acheteurs obtiennent une paire d'écrans 7 pouces en standard dans l'AMG A35. Ceux-ci se trouvent derrière le volant et au-dessus de la console centrale, et peuvent être fusionnés pour former un écran géant en option, dit Évo .
Le système d'infodivertissement MBUX (Mercedes-Benz User Experience) de la voiture est contrôlé à l'aide de l'écran au-dessus de la console centrale, tandis que les conducteurs peuvent utiliser le panneau derrière le volant pour afficher le compteur de vitesse et la navigation par satellite de la voiture.
Bien qu'elle soit plus ancienne que la Mercedes, l'habitacle de la Golf R est également bien équipé.
La VW obtient un excellent tableau de bord numérique de 12,3 pouces qui remplace les cadrans analogiques conventionnels par des versions numériques, Quelle voiture? dit. L'écran affiche également de nombreuses informations utiles, notamment les chiffres de la navigation par satellite et de la consommation de carburant de la voiture.
Un écran tactile de 8 pouces dans la console centrale est également de série, mais il n'y a pas d'option pour le fusionner avec le tableau de bord numérique.
Le verdict
Mercedes-AMG A 35 (W177)
photo de presse, ne pas utiliser à des fins publicitaires
Il est indéniable que l'A35 est une voiture rapide, dit Vitesse supérieure . Le moteur l'avance avec véhémence, tandis que la transmission et les freins de la berline sont entièrement à la hauteur des exigences du moteur.
Mais au-delà des forces pures, la stimulation est étonnamment rare, selon le site automobile. Cela est en grande partie dû à la direction, qui ne fournit pas beaucoup de commentaires, ce qui rend la voiture parfois terne dans les virages sinueux.
Quelle voiture? affirme que l'AMG A35 s'appuie sur l'habitacle spectaculaire offert dans la Classe A standard avec de nombreuses touches plus rapides, telles que les sièges sport brodés AMG.
La VW Golf R offre cependant une meilleure fonctionnalité, notamment un toit plus haut pour les passagers de plus de 6 pieds et un coffre plus grand, selon le magazine.
L'AMG A35 n'est pas non plus aussi amusante à conduire que les voitures axées sur la performance, et sa direction n'est tout simplement pas aussi précise que des rivales telles que la Renault Megan RS 280, dit Entraîneur .
Mais pour les acheteurs à la recherche d'une super berline à quatre roues motrices avec beaucoup de performances et de confort, l'AMG A35 peut être à égalité - sinon mieux que - la VW Golf R, conclut le magazine.
