Mercedes-Maybach G650 Landaulet : premiers entraînements et sortie
Le luxueux 4x4 à toit ouvrant est propulsé par un moteur V12 avec plus de couple qu'une LaFerrari
Mercedes-Maybach G650 Landaulet : la branche luxe du géant automobile allemand s'est mise au travail sur le SUV Classe G de l'entreprise en mars 2017. Le résultat a été le G650 Landaulet, un tout-terrain de 440 000 £ avec des fauteuils inclinables et un toit convertible en tissu. Seulement 99 ont été fabriqués.
Mercedes Maybach
Il en faut beaucoup pour battre une hypercar LaFerrari, mais il semble Mercedes-Maybach L'édition limitée G650 Landaulet 4x4 pourrait faire exactement cela.
Premiers détails de la nouvelle du SUV de luxe révèle qu'il a un V12 de 6,0 litres sous le capot produisant un couple monstrueux de 621 ch et 738 lb-pi - environ 74 lb-pi de couple de plus que le produit phare de Ferrari.
La puissance est envoyée aux quatre roues, avec des blocages de différentiel à 100 % et un mode de transmission à gamme basse inclus en standard pour une meilleure conduite hors route, tandis que l'utilisation du différentiel à portique signifie que les roues sont positionnées sous les essieux avant et arrière pour une meilleure garde au sol que les modèles de Classe G ordinaires.
Le G650 Landaulet 4x4 est nettement plus long que le G500 Squared sur lequel il est également basé, ce qui lui permet d'accueillir deux sièges inclinables à l'arrière et un toit convertible en tissu.
Les passagers arrière reçoivent des écrans haute résolution séparés de 10 pouces et une cloison en verre électronique derrière les sièges avant peut être changée de transparente à opaque en appuyant sur un bouton.
Le G650 Landaulet peut être décliné en quatre couleurs de garniture, toutes offrant du cuir bicolore à losanges sur les sièges et le tableau de bord. Le toit en tissu est également personnalisable et peut être choisi en trois couleurs différentes.
Premiers trajets
Le G650 Landaulet est la création la plus « ridicule » de Mercedes à ce jour, selon AutoExpress , et ' marque le sommet dans presque toutes les catégories de voitures ' - c'est la ' voiture de rêve absolue pour les cheikhs et les frimeurs '.
Le G650 est «encore plus captivant» à l'arrière, le magazine rapportant qu'il dispose de deux sièges de massage inclinables, tirés de la Classe S de Mercedes-Maybach pour le luxueux tout-terrain.
Le Landaulet, cependant, est tout aussi capable hors route car c'est un SUV exclusif, dit Voiture et chauffeur . Les « roches escarpées » et les « tourbières marécageuses boueuses » sont manipulées sans effort, grâce à la hauteur de caisse élevée et aux différentiels verrouillables standard.
La vitesse n'est «pas l'objectif principal de ce G-Wagon», ajoute le magazine, mais le moteur V12 «étouffé» et «raffiné» d'origine AMG ne manquera pas de «le faire avancer avec enthousiasme».
C'est sans doute la 'Classe G la plus confortable et la plus ostensiblement conçue de tous les temps', bien qu'AutoExpress indique qu'aucun des 99 modèles de production ne sera disponible au Royaume-Uni.
Prix et sortie
Le G650 Landaulet est disponible à la commande pour 500 000 € (426 000 £), selon Entraîneur , bien qu'aucune version à conduite à droite ne soit prévue pour la production.
