Réduction des subventions aux voitures rechargeables : comment les acheteurs de véhicules électriques sont-ils affectés
Le gouvernement réduit les subventions pour les hybrides et les véhicules électriques à partir du mois prochain
Tolga Akmen/AFP/Getty Images
Les conducteurs cherchant à acheter des voitures hybrides ou électriques ne seront plus éligibles pour recevoir des subventions à partir du mois prochain, a annoncé le gouvernement.
La subvention de 2 500 £ actuellement accordée aux acheteurs de voitures hybrides rechargeables sera supprimée à partir du 9 novembre, tandis que la subvention disponible pour les voitures entièrement électriques passera de 4 500 £ à 3 500 £.
Dans le cadre du système actuel, le ministère des Transports (DfT) et l'Office des véhicules à faibles émissions (OLEV) divisent les voitures équipées de groupes motopropulseurs électrifiés en trois catégories :
- Catégorie 1 : véhicules avec une autonomie électrique d'au moins 70 miles et des émissions de CO2 de 50g/km ou moins
- Catégorie 2 : véhicules avec une autonomie électrique de 10 à 69 miles et des émissions de CO2 de 50/km ou moins
- Catégorie 3 : véhicules avec une autonomie électrique d'au moins 20 miles et des émissions comprises entre 50 et 75 g/km
Le nouveau système verra les catégories 2 et 3 supprimées, la remise réduite ne s'appliquant qu'aux voitures de catégorie 1, selon Express automatique .
Étant donné qu'il n'y a actuellement aucun véhicule hybride rechargeable en vente qui répond aux critères de la catégorie 1, seules les voitures entièrement électriques telles que la nouvelle Jaguar I-Pace , la Tesla line-up et la prochaine Audi E-tron auront droit à des rabais.
La décision de couper les subventions reflète les récentes baisses du prix des véhicules électriques, selon le gouvernement.
Une déclaration du ministère des Transports et de l'Office des véhicules à faibles émissions a déclaré que les subventions avaient aidé le marché des hybrides rechargeables à s'établir davantage, et a noté que les remises ont été appliquées à plus de 160 000 ventes de voitures électrifiées depuis le lancement du programme. en 2011.
Que disent les experts ?
Cette décision a été critiquée par l'industrie automobile, les experts avertissant qu'elle pourrait affecter les ventes de voitures plus propres.
Mikes Hawes, directeur général de la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), a déclaré que les réductions étaient totalement en contradiction avec les ambitions déjà difficiles de réduction des émissions de CO2 et envoyaient des signaux encore plus déroutants aux acheteurs de voitures.
Ces préoccupations ont été reprises par Nicholas Lyes, responsable de la politique routière du RAC. Lyes a dit au BBC que les réductions ont marqué un coup dur pour tous ceux qui espéraient passer au vert avec leur prochain choix de véhicule.
Jack Cousens, responsable de la politique routière à l'AA, a ajouté : Le gouvernement veut mettre fin à la vente de voitures à essence et diesel, mais la suppression des subventions pour les voitures à faibles émissions pourrait bien ralentir leurs progrès.
Cette annonce dissuadera simplement plus de conducteurs d'acheter des voitures plus vertes.
