Salon de Francfort 2019 : nouveau Land Rover Defender, Honda e et plus
Des berlines électriques aux tout-terrains polyvalents, voici les meilleures révélations de voitures d'Allemagne à ce jour
Sean Gallup / GettyImages
Le salon de l'automobile de Francfort est officiellement ouvert au public aujourd'hui, quelques jours après que les constructeurs automobiles mondiaux ont dévoilé leurs nouvelles voitures de production et concepts lors de l'événement.
De nombreuses grandes marques font des annonces majeures de voitures de production lors de l'événement annuel, organisé les années alternatives au Mondial de l'Auto de Paris.
Les grandes révélations de cette année incluent une série de nouvelles voitures électriques, avec Honda, Porsche et Volkswagen dévoilant toutes des versions conformes aux spécifications de production de leurs derniers véhicules électriques.
Pour le public, le salon de l'automobile démarre aujourd'hui et dure dix jours. Mais la plupart des dévoilements majeurs ont déjà eu lieu, alors voici notre sélection des plus grandes annonces à ce jour :
Audi RS6 Avant
Audi a décidé de prendre le pas sur ses rivaux en dévoilant sa nouvelle RS6 Avant quelques semaines avant le salon de Francfort.
Le break de performance, basé sur l'A6 ordinaire, arbore un nouveau look agressif, avec un aileron arrière sur mesure et des passages de roue musclés. En fait, les seules pièces héritées de l'A6 standard sont le toit, les portes arrière et le coffre à bagages, dit Express automatique .
Sous le capot se trouve un moteur V8 biturbo produisant 592 ch et 590 lb-pi de couple, propulsant la voiture de 0 à 62 mph en 3,6 secondes, rivalisant avec les supercars, note Évo . Et pour ceux qui spécifient le pack Dynamic Plus en option, Audi lèvera la restriction de vitesse maximale de la voiture de 155 mph à 190 mph.
Le RS6 Avant devrait être mis en vente début 2020, les prix au Royaume-Uni devant être annoncés dans les prochains mois.
Audi RS7
Audi a dévoilé une version RS à noyau dur de son A6 Avant quelques semaines avant le salon de Francfort, mais le constructeur automobile allemand a une autre voiture de performance dans sa manche pour l'exposition automobile - la nouvelle RS7.
Le coupé à quatre portes est une version gonflée de l'A7 de la marque, mais obtient un moteur V8 biturbo de 4,0 litres qui délivre 592 ch et 590 lb-pi de couple, dit Vitesse supérieure .
Ce moteur, couplé au système de traction intégrale emblématique d'Audi, peut tirer les occupants de zéro à 62 mph en 3,6 secondes et à une vitesse maximale de 190 mph, Têtes de piston rapports.
Selon Auto magazine, les livraisons débuteront au cours des premiers mois de 2020, avec des prix commençant à environ 90 000 £.
BMW X6 Vantanoir
BMW présentera une version unique de son nouveau X6 à Francfort qui, selon la société, est la voiture noire la plus noire du monde.
Le constructeur automobile allemand affirme que la X6 en édition limitée est la première voiture à être peinte en Vantablack, une couleur spéciale qui absorbe la lumière plutôt que de la refléter. Cela fait que le véhicule semble soit en 2D, soit comme un trou dans l'univers dans le processus, dit Vitesse supérieure .
Nous sommes heureux qu'ils l'aient utilisé sur le nouveau X6 alors, plaisante le site automobile.
BMW ne prévoit pas de sortir le X6 Vantablack en tant que modèle de production, d'autant plus que la peinture masque le design de la voiture.
Honda e
La Honda e, la première tentative du constructeur automobile de citadine entièrement électrique, fait ses débuts en production à Francfort.
L'élégante citadine est alimentée par une batterie lithium-ion de 35,5 kWh, offrant une autonomie de 125 miles sur une seule charge, note le site d'actualités EV. Electrek . La voiture est également capable de recharger de zéro à 80 % en 30 minutes environ - et les acheteurs peuvent mettre la main sur leur propre kit de recharge Honda afin de pouvoir recharger leur VE à la maison.
Honda ouvrira les ventes du véhicule électrique au début de l'année prochaine, avec des prix à partir de 26 160 £, selon Express automatique . Ce chiffre prend en compte la subvention gouvernementale de 3 500 £ accordée aux acheteurs de voitures zéro émission.
Lamborghini chinoise
Lamborghini a dévoilé sa nouvelle supercar Sian en édition limitée une semaine avant ses débuts publics au salon de Francfort.
Basée sur la supercar Aventador de la marque italienne, la Sian s'inspire du concept tout électrique Terzo Millennio de l'année dernière à la fois en termes de design et de performances. Les phares à LED en forme de Y et les panneaux angulaires de la voiture rappellent le concept radical, tout comme les vastes bouches d'aération qui se trouvent derrière les portes.
Derrière la tête du conducteur se trouve le même moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres que l'Aventador, mais avec une touche électrique. Lamborghini a équipé la voiture d'un moteur électrique de 48 volts qui ajoute 33 ch supplémentaires à la puissance de sortie de la voiture, a déclaré Vitesse supérieure .
Cela signifie que la Sian n'est pas seulement le premier modèle électrifié de l'entreprise, c'est aussi la voiture de production la plus puissante qu'elle ait jamais fabriquée, note le site automobile. Le V12 électrifié de Sian délivre 807 ch aux quatre roues, le lançant de 0 à 62 mph en moins de 2,8 secondes.
Seuls 63 exemplaires seront fabriqués - et Lamborghini a vendu chacun d'entre eux.
Land Rover Defender
Le Land Rover Defender tant attendu a enfin été dévoilé, marquant le retour du tout-terrain emblématique de la marque britannique après une interruption de trois ans.
Largement considéré comme l'un des secrets les moins bien gardés de l'industrie automobile - à la suite d'une litanie de tirs d'espionnage, de fuites et d'images teaser officielles - le nouveau Defender allie les capacités tout-terrain robustes du modèle original à un avantage premium.
Le 4x4 renaissant a peut-être pris beaucoup de temps, mais les acheteurs potentiels n'auront pas à attendre plus longtemps. Les modèles à cinq portes, badgés Defender 110, seront livrés aux clients début 2020 et porteront une étiquette de prix de 45 240 £, Entraîneur rapports.
Une variante 90 à empattement court et trois portes au prix d'environ 40 000 £ arrivera sur le marché peu de temps après, tandis qu'un modèle 130 à empattement long est en cours de préparation pour un lancement en 2022, selon le magazine.
Concept Mercedes-Benz Vision EQS
Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019
photo de presse, ne pas utiliser à des fins publicitaires
Mercedes-Benz a présenté en avant-première une nouvelle entrée dans sa série EQ tout électrique en Allemagne, avec son nouveau concept Vision EQS faisant allusion à une future version EV de la luxueuse berline Classe S de l'entreprise.
L'EQS sera le modèle de production le plus avancé de l'entreprise à ce jour lors de son lancement en 2021, où il affrontera la Tesla Model S et la prochaine Jaguar XJ électrique, a déclaré Entraîneur .
Il est propulsé par deux moteurs électriques, un sur chaque essieu, qui ont une puissance combinée de 470 ch et 560 lb-pi de couple, selon le magazine automobile. Mercedes prévoit une autonomie de batterie d'environ 435 miles, soit 158 miles de plus que ce que le crossover EQC de l'entreprise peut gérer.
Il n'y a pas encore de mot sur les prix. Étant donné que la Classe S actuelle à moteur à combustion de l'entreprise coûte 76 540 £, attendez-vous à ce que l'EQS coûte près, voire dépasse, la barre des 100 000 £.
Mini Électrique
Mini
Cela a pris dix ans, mais la Mini Electric a finalement été dévoilée en juillet, avant ses débuts publics lors de l'événement allemand le mois prochain.
Basée sur la berline Cooper S à trois portes standard, la Mini Electric est dotée du même système de moteur électrique synchrone que la BMW i3 et correspond à la puissance de sortie de 181 ch de la citadine et à son couple de 199 lb-pi. Évo .
Une batterie de 32,6 kWh est connectée au système moteur et offre une autonomie d'environ 124 miles selon le système de mesure WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) dans le monde réel.
Les prix commencent à 24 400 £, les livraisons devant débuter en mars 2020.
Porsche taycan
Porsche
L'attente de la première voiture de production entièrement électrique de Porsche est enfin terminée, car la Taycan a été dévoilée en ligne avant ses débuts mondiaux au salon de l'automobile.
Le Taycan est basé sur une toute nouvelle plate-forme de production spécialement conçue pour un groupe motopropulseur électrique, a déclaré Auto magazine. Cela signifie que, quelle que soit la forte demande des clients, le Taycan ne sera pas disponible avec le moteur à combustion.
Cependant, peu d'acheteurs en voudront un avec un moteur conventionnel, car le Taycan semble en passe de devenir l'un des modèles les plus rapides de Porsche. Le modèle Turbo S haut de gamme produit jusqu'à 750 ch dans son mode de conduite le plus puissant, qui est capable de lancer les occupants de 0 à 62 mph en seulement 2,8 secondes, dit Express automatique .
Alors que les modèles Turbo réguliers sont un peu plus lents à 3,2 secondes, ils offrent la meilleure autonomie de batterie : 281 milles par rapport aux 261 milles du Turbo S, note Quelle voiture? .
Les commandes sont ouvertes maintenant, avec des modèles Turbo à partir de 115 858 £ et des voitures Turbo S haut de gamme à 138 826 £. Les premiers clients à passer leurs commandes pourront prendre le volant du nouveau véhicule électrique au début de l'année prochaine.
Volkswagen ID.3
La nouvelle ID.3 de Volkswagen est le premier coup du constructeur automobile allemand à une voiture électrique de série - et sans doute son nouveau modèle le plus important depuis l'arrivée de la Golf originale en 1974.
L'ID.3 ressemble également beaucoup à la populaire berline du constructeur automobile. Selon Express automatique , l'EV n'est que 3 mm plus long et 19 mm plus large que la Golf. Cependant, l'empattement est 145 mm plus long que celui de la berline à moteur à combustion, ce qui signifie qu'il devrait y avoir encore plus d'espace pour les jambes à l'intérieur.
Les modèles d'entrée de gamme peuvent parcourir entre 143 et 205 miles avec une seule charge, tandis que les modèles haut de gamme offrent une autonomie de batterie d'environ 242 et 342 miles.
Les précommandes sont ouvertes maintenant, avec des prix qui devraient commencer à environ 26 000 £.
Nouvel insigne Volkswagen
Parallèlement au lancement de son ID.3 EV, Volkswagen a dévoilé un nouveau logo à Francfort qui vise à tirer un trait sur les retombées du scandale du Dieselgate, dit Entraîneur . Le logo apparaîtra d'abord sur la nouvelle voiture électrique de l'entreprise, symbolisant son éloignement des moteurs diesel controversés et vers un avenir plus propre pour les véhicules électriques.
Le design bidimensionnel a été conçu pour mieux fonctionner sur les plateformes numériques et offre également plus de flexibilité avec sa gamme de produits, rapporte le magazine, qui ajoute que le logo sera peint en rouge sur les modèles GTI axés sur les performances de l'entreprise.
