Tesla Model Y 2020: SUV électrique économique espionné sous une forme proche de la production
Le prochain véhicule électrique d'Elon Musk complète la gamme « S3XY ». Voici ce que nous savons
Le nouveau SUV Tesla Model Y
Frédéric J. Brown/AFP/Getty Images
La prochaine voiture électrique à petit budget de Tesla, le modèle Y, est encore à un an de sa sortie, mais les fans aux yeux perçants ont repéré une version de développement de la voiture testée dans la nature.
Filmé près du siège de Tesla à Palo Alto, en Californie, le véhicule d'essai du modèle Y était sous une forme proche de la production, sans aucun signe de camouflage.
La vidéo suggère que le modèle de production sera presque impossible à distinguer de la voiture présentée lors du dévoilement du modèle Y en mars, car le véhicule d'essai ne montre pas de changements significatifs, dit Electrek .
C'est la deuxième fois que le modèle Y est repéré depuis ses débuts publics il y a six mois, note le site Web. En mai, il a été espionné lors d'un événement privé à Los Angeles, où il était suivi par une voiture-caméra Model S.
Le SUV fera partie d'une gamme de quatre voitures. Après sa mise en vente fin 2020, la gamme Tesla comprendra la berline phare Model S et le SUV Model X, ainsi que le crossover économique Model 3 à quatre portes et Model Y.
Comme le PDG de Tesla, Elon Musk, l'a souligné à de nombreuses reprises, le SUV économique complète la gamme de modèles S3XY de Tesla.
S3XY pic.twitter.com/3ECtKEL2BH
– Elon Musk (@elonmusk) 14 mars 2019
Le milliardaire d'origine sud-africaine avait prévu de nommer sa berline d'entrée de gamme Model E, mais Ford a obtenu les droits sur ce nom. L'entreprise a donc choisi le modèle 3 à la place, ditFortune.
Voici la vérité sur le modèle Y de Tesla :
Conception et intérieur
Les nouvelles voitures subissent souvent des changements importants entre la phase de concept et la version finale. Cela ne semble pas être le cas avec le modèle Y, étant donné que les voitures de développement semblent identiques au concept présenté plus tôt cette année.
Le modèle Y partage environ 75 % de ses composants avec le modèle 3, selon Express automatique , il n'est donc pas surprenant que le nouveau SUV ressemble de façon frappante à la berline économique.
L'avant sans calandre de la nouvelle voiture est similaire à celui des modèles 3 et X, tout comme la silhouette de type coupé et la conception des feux arrière.
Musk a confirmé sur Twitter en mars que le modèle Y est 10 % plus grand que le modèle 3, et il est clair que la voiture est en effet légèrement plus grande que la berline sur laquelle elle est basée.
Le modèle Y, étant un SUV, est environ 10 % plus gros que le modèle 3, il coûtera donc environ 10 % de plus et aura un peu moins d'autonomie pour la même batterie
– Elon Musk (@elonmusk) 3 mars 2019
Pourtant, la différence entre le modèle Y et le modèle 3 n'est pas aussi importante que celle entre le SUV Model X et la berline Model S.
L'intérieur minimaliste de Tesla fait son chemin dans le modèle Y, avec un grand panneau numérique au centre du tableau de bord semblable à la cabine du modèle 3. L'écran de 15 pouces est le centre de contrôle de la voiture, dit Évo , à partir duquel les conducteurs gèrent tout, de la musique à l'affichage du compteur de vitesse de la voiture.
Les acheteurs disposent également de suffisamment de place pour accueillir sept adultes et leurs bagages s'ils choisissent la troisième rangée de sièges en option, ajoute le magazine.
Spécifications et performances de la batterie
Ceux qui recherchent de bonnes performances de batterie voudront opter pour la version Long Range, la première voiture à arriver lors de l'ouverture des ventes l'année prochaine.
Les modèles à longue portée ont une autonomie de 300 milles et sont capables de sprinter de 0 à 100 km/h en 5,5 secondes, selon Têtes de piston . Ce temps tombe à moins de cinq secondes sur les voitures à double moteur, bien que 20 milles soient réduits de la portée globale de la voiture.
Dual-Motor Performance sont les modèles rapides de la gamme. Cette version est capable de 0-60 mph en 3,5 secondes avant d'atteindre une vitesse maximale de 150 mph, tandis que les 280 miles d'autonomie correspondent au modèle Dual-Motor non-Performance, indique le site Web.
Date de sortie au Royaume-Uni
Le modèle Y devrait être mis en vente aux États-Unis vers la fin de 2020, selon Les temps du dimanche . Les versions longue portée et performance de la voiture devraient arriver en premier, tandis que les variantes d'entrée de gamme de la gamme standard n'atteindront les clients qu'en 2021.
On ne sait pas encore quand Tesla lancera la voiture au Royaume-Uni.
Des prix
Les modèles à longue portée commenceront à environ 47 000 $ (38 200 £), selon Entraîneur . Une version plus rapide à double moteur coûtant 51 000 $ (41 500 £) se trouvera au-dessus du modèle longue portée. Les versions de performance à double moteur haut de gamme coûtent 60 000 $ (48 800 £), tandis qu'un modèle d'entrée de gamme de la gamme standard coûtera 39 000 $ (31 700 £), selon le magazine.
