Jaguar Land Rover s'apprête à supprimer 5 000 emplois en raison des craintes liées au Brexit et au diesel
La marque britannique a également été touchée par la chute des ventes en Chine
Léon Neal/Getty Images
Jaguar Land Rover prévoit de supprimer environ 5 000 emplois au cours de la nouvelle année afin d'atténuer l'impact du Brexit, le déclin des voitures diesel et le ralentissement des ventes en Chine. Cette décision permettrait à l'entreprise d'économiser 2,5 milliards de livres sterling.
Des initiés de l'entreprise ont déclaré au Temps Financier que le constructeur automobile appartenant à Tata présenterait la partie à court terme de son plan en janvier. Il est entendu que les pertes d'emplois se chiffreront par milliers, la dernière analyse mettant le chiffre à environ 5 000.
Dans une interview au FT, Robin Zhu, analyste chez Bernstein à Hong Kong qui couvre JLR et Tata, a déclaré que c'était faire ou mourir pour la marque britannique.
JLR a été gravement mal géré ces dernières années, avec des flambées de coûts, des produits décevants sur le marché et des problèmes de couverture lui coûtant des milliards, a-t-il déclaré. Pendant ce temps, il y a sans doute eu un manque de responsabilité dans les rangs de la direction.
En réponse au rapport, un porte-parole de JLR a déclaré que la société était au courant des spéculations des médias sur l'impact de ses plans, mais a ajouté que le constructeur automobile ne commentait pas les rumeurs.
Comme annoncé lors de la publication de nos résultats du deuxième trimestre, ces programmes visent à générer 2,5 milliards de livres sterling d'améliorations des coûts, de la trésorerie et des bénéfices au cours des deux prochaines années, a déclaré le porte-parole.
Le syndicat Unite soutient que les prélèvements continus sur les propriétaires de diesel et la gestion bâclée des négociations sur le Brexit mettent la pression sur les 40 000 employés de JLR, Le gardien rapports.
Le constructeur automobile a également été touché par des pertes de 90 millions de livres sterling au troisième trimestre de cette année, selon le journal. La société attribue cela à la baisse des ventes en Chine.
En avril, JLR a confirmé qu'il ne renouvellerait pas les contrats de 1 000 travailleurs intérimaires dans son usine de Solihull, blâmant le Brexit et la confusion du diesel, le BBC dit.
Le mois dernier, JLR a révélé qu'il supprimerait 200 postes dans la même usine lorsqu'il transférera la production dans sa nouvelle usine slovaque l'année prochaine, ajoute le diffuseur.
