Le nouveau T-Charge de 10 £ de Londres est lancé aujourd'hui
Le maire de la ville a déclaré que la taxe sur la pollution des véhicules ne rapporterait pas, mais qu'elle était 'un prix à payer pour améliorer la qualité de notre air'

Les appels se multiplient pour des mesures de lutte contre la pollution à Londres et dans le reste du Royaume-Uni
2007 Getty Images
Propriétaires d'anciens très polluants Véhicules devra débourser 10 £ supplémentaires lors de la conduite dans le centre de Londres aujourd'hui alors que la charge T du maire Sadiq Khan entre en vigueur.
La redevance s'applique aux véhicules essence et diesel dont les moteurs ne sont pas conformes aux normes d'émission Euro 4, Le gardien dit. Ce sont généralement des voitures immatriculées avant 2006.
Mais le gouvernement affirme que les voitures fabriquées après 2006 peuvent également être assujetties à la redevance. Les conducteurs doivent vérifier la plaque d'immatriculation de leur véhicule ici pour voir s'ils sont soumis aux frais de 10 £.
Les conducteurs de véhicules très polluants paieront donc un total de 21,50 £ pour conduire dans le centre de Londres, car la zone T-Charge s'applique à la même zone que le péage urbain de 11,50 £.
Parler à Nouvelles du ciel , Khan a déclaré : Nous ne tirons aucun profit de la redevance T – cela nous coûte.
Il dit que c'est un prix à payer pour améliorer la qualité de notre air et que cela coûtera environ 7 millions de livres sterling par an.
En ce qui concerne la mise en œuvre de la taxe, Khan a déclaré : je continuerai à faire tout ce qui est en mon pouvoir pour aider à protéger la santé des Londoniens et à purifier notre air crasseux.
Mais nouvelles de la BBC rapporte que les opposants à la T-Charge pensent qu'elle aura un impact négatif sur les propriétaires de petites entreprises et pénalisera les conducteurs les plus pauvres de la ville.
Sue Terpilowski, porte-parole de la Fédération des petites entreprises, a déclaré au site d'information : L'introduction de la T-Charge intervient à un moment où les petites et micro-entreprises de Londres sont déjà confrontées à des coûts de propriété, d'emploi et de logistique étonnamment élevés.
Elle a dit qu'il y avait une crainte que ce ne soit la goutte d'eau qui fermerait des entreprises et supprimerait des emplois.
Mais tout le monde ne partage pas son point de vue. La militante des Amis de la Terre, Jenny Bates, a déclaré à Sky News qu'un programme d'aide financière significative était nécessaire de toute urgence pour aider les conducteurs des véhicules les plus sales à passer à quelque chose de plus propre, ainsi que des politiques audacieuses pour réduire la circulation dans l'ensemble.