Les limites de vitesse sur les autoroutes intelligentes sont réexaminées après des milliers d'amendes «injustes»
La majorité des automobilistes pris en 2017 roulaient à moins de 70 mph
Les amendes pour excès de vitesse sur les autoroutes intelligentes ont décuplé au cours des cinq dernières années
2011 AFP
Les systèmes autoroutiers intelligents britanniques doivent être révisés après que des milliers de conducteurs se soient vu infliger des amendes pour excès de vitesse dans des zones à limitations de vitesse variables l'année dernière.
Le système de limites variables est conçu comme une mesure préventive contre la congestion, en utilisant des prédictions sur les niveaux de trafic. Mais une enquête de Les temps du dimanche ont constaté que le nombre d'automobilistes qui ont reçu des amendes sur les autoroutes à limitation de vitesse variable a grimpé à 72 348 en 2017, soit le double du nombre d'amendes l'année précédente et une multiplication par dix en cinq ans.
Près de sept conducteurs sur dix ont été condamnés à une amende pour avoir circulé à 69 mph ou moins dans des zones où la limite de vitesse nationale est de 70 mph, selon le journal. Dans certains cas, les limites de vitesse ont été réduites à 40 mph sur les autoroutes intelligentes, qui s'étendent sur un total de plus de 236 miles rien qu'en Angleterre.
Le télégraphe quotidien affirme que ces limites abaissées provoquent de la frustration chez les conducteurs, dont beaucoup affirment qu'ils sont obligés de conduire lentement sur des tronçons d'autoroute relativement déserts.
Un porte-parole des AA a déclaré Entraîneur que le système crée de la méfiance et que l'abaissement des limites lorsqu'il y a peu de signes de circulation dense crée de la confusion, car certains conducteurs ne connaissent pas le fonctionnement du système.
À la suite de la réaction des conducteurs, Highways England a ordonné un examen approfondi de la manière dont les limites de vitesse variables sont fixées, dans le but de réduire le nombre de personnes injustement pénalisées.
L'entreprise publique, chargée de l'exploitation et de l'entretien des autoroutes d'Angleterre, affirme que les opérateurs gérant les 20 autoroutes intelligentes britanniques ont reçu une formation mise à jour pour supprimer les limites de vitesse inappropriées, le Courrier quotidien rapports.
Les conducteurs doivent également être plus avertis des changements de limites, selon le journal.
