Pagani dévoile la Huayra Roadster avant ses débuts à Genève
Les 100 exemples de décapotables inspirés de la Colombie-Britannique à 2,28 millions d'euros se vendent avant le dévoilement du Salon de l'automobile de Genève
L'hypercar Huayra Roadster de Pagani à 2,28 millions d'euros (1,94 million de livres sterling) s'est vendue avant même de faire ses débuts publics au Salon de l'automobile de Genève le mois prochain.
Basé sur la plate-forme Huayra existante lancée en 2012, le Roadster abrite un moteur V12 biturbo de 6,0 litres construit par Mercedes-AMG, initialement développé pour l'édition limitée Huayra BC. Il produit 754 ch et un couple de 738 lb-pi, soit environ 34 ch de plus que le modèle de base.
La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte de vitesses à sept rapports et un différentiel électronique, qui AutoExpress dit que le Roadster pourrait passer de 0 à 100 km/h en « moins de trois secondes ».
Un mélange de fibre de carbone et de titane, que Pagani appelle « Carbo-Titanium », renforce la structure de la Huayra Roadster de 52 %. Ce processus permet également de réduire d'un poids impressionnant de 176 livres par rapport au coupé Huayra, ramenant le poids total à 2822 livres.
La Huayra Roadster s'inspire clairement de plusieurs éléments de style de la BC, notamment le séparateur étendu en fibre de carbone à l'avant et des lignes plus nettes sur le côté de la voiture.
Il introduit cependant quelques ajustements. Une petite lèvre aérodynamique a été placée au-dessus des feux arrière et le diffuseur arrière s'étend plus loin que le coupé.
À l'intérieur, les sièges sport profonds emblématiques de Pagani reviennent, revêtus de cuir, tout comme le tableau de bord et le volant en fibre de carbone. Les bouches d'aération inspirées des jets ont également été modifiées et l'avant de la boîte à gants est doté d'un logo Roadster en métal.
Pagani dévoilera la Huayra Roadster au public lors de la Salon de l'automobile de Genève en mars. Les prix commencent à 2,28 millions d'euros (1,94 million de livres sterling) et seront limités à seulement 100 unités, bien que la firme italienne affirme que tous ses modèles sont déjà épuisés.
Hardcore Pagani Huayra sur le chemin
19 janvier
Le constructeur italien de supercars Pagani a taquiné les fans sur Facebook avec une photo alléchante et sombre d'un nouveau modèle à venir, qui semble être une version plus rapide et plus rapide de son hypercar Huayra.
Appelé Huayra BC, la plupart des médias automobiles disent qu'il sera révélé publiquement au Salon de l'automobile de Genève en mars, alors que les constructeurs automobiles commencent à donner au goutte à goutte les premiers indices sur les modèles qu'ils emmèneront au salon.
La Huayra actuelle est au prix de 990 000 £ et utilise un V12 de 6,0 litres à double turbocompresseur de 720 ch, la propulsant à une vitesse de pointe de 230 mph. Combien Pagani va monter la mèche est en débat, mais Vitesse supérieure estime que la nouvelle BC aura plus de 750 ch et sera « un monstre de voiture de route ».
Cependant, les améliorations de performances ne se limiteront pas uniquement au moteur. Visuellement, le BC arborera des tas de nouveaux kits aérodynamiques par rapport au modèle standard - l'énorme aileron arrière présenté dans le teaser sera rejoint par des appendices tout aussi sérieux à l'avant, ainsi que par davantage d'orifices de refroidissement.
Express automatique dit que la voiture a été repérée lors d'essais sur des circuits en Italie et que le BC obtiendra une nouvelle transmission et une nouvelle configuration de différentiel pour des performances optimales. Contrairement à Top Gear, ils ne savent pas si la voiture sera homologuée pour la route ou pour la piste uniquement.
Les rumeurs suggèrent que seulement 20 véhicules seront fabriqués, mais étant donné l'histoire de Pagani de sortir de nombreuses versions plus rapides et inspirées de la piste de son ancien modèle, la Zonda, il n'est pas impossible que la lignée Huayra ne se termine pas avec le BC.
Décrit comme une « Mecque de l'automobile », le Salon de l'automobile de Genève est le plus grand de l'année, selon Auto magazine. L'événement de 2015 a été noté pour une série de plusieurs révélations de supercars très médiatisées et cela devrait se poursuivre cette année, avec la prochaine DB11 d'Aston Martin et une nouvelle supercar Lamborghini rejoignant les rumeurs de la Colombie-Britannique en tant que susceptibles de plaire à la foule.
