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Pérennisez votre Porsche 911 classique avec une conversion électrique

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Remplacer le cœur de la voiture par un moteur électrique n'affecte pas son âme

Everrati Porsche 911 Everrati

Everrati

Abandonner une Porsche 911 classique parfaitement rangée à la cause verte semblera être un sacrilège pour les passionnés de pétrole, déclare Stephen Dobie pour Vitesse supérieure . Justin Lunny, fondateur de la start-up britannique Everrati, qui vise à pérenniser les maîtres du passé, affirme que le passage de l'essence à l'électrique est réversible, si cela vous rassure. Mais vous ne voudrez probablement pas revenir en arrière tant le résultat des conversions de l'entreprise est impressionnant.

Vous remettez votre 911 préférée de la fin des années 80 ou du début des années 90, avec environ 250 000 £. Vous récupérez une Everrati Pure – la même voiture propulsée par un moteur électrique. Vous avez peut-être troqué le cœur de la Porsche contre un moteur électrique, mais rassurez-vous, la voiture aura gardé son âme.

Les puristes peuvent avoir besoin d'être persuadés, dit Colin Goodwin dans Évo . Si vous aimez les moteurs, ces cœurs qui battent sembleront être une partie essentielle de l'expérience. Pour ceux qui ont du mal à lâcher prise, Everrati vous fournira un étui en plexiglas dans lequel exposer votre flat-six et poser votre Nescafé dessus. Sur toute la ligne, Everrati prévoit de développer ses propres moteurs électriques sur mesure, mais pour l'instant, là où le moteur de 3,6 litres de Porsche vivait, se trouvera un moteur levé d'une Tesla Model S.

La batterie de 53 kWh est divisée, avec 80% située dans le compartiment moteur et le reste à l'arrière pour maintenir la répartition du poids d'origine de la voiture ordinaire. Sinon, cela gâcherait la sensation. Le chargement de vide à 80 % prend environ 45 minutes ; une batterie pleine devrait donner une autonomie d'environ 150 miles.

Un bruit étrange de silence salue le fait de tourner la clé de contact, dit Jake Groves dans Auto . Mais il ne faut que quelques mètres… pour s'en remettre alors que d'autres, meilleures, sensations vous envahissent une à une. La direction est tellement magnifiquement pondérée et précise et la suspension fonctionne exactement comme prévu. Assis au volant de la création d'Everrati, je n'arrêtais pas de sourire. Le résultat est toujours une 911. Si l'idée de pérenniser votre classique pour l'ère de la zéro émission vous semble attrayante et que vous avez beaucoup de courage, cela vaut au moins la peine d'appeler Everrati.

Everrati Porsche 911 (964)
  • Prix ​​: à partir de 250 000 £ environ, plus taxes et voiture du donateur
  • Puissance : 500 ch
  • 0-60 mph : moins de quatre secondes
  • Batterie : 53kWh
  • Portée : 150 milles
Everrati Porsche 911 Everrati

Everrati

Cet article a été initialement publié dans MoneyWeek

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