Prenez votre envol : David Gandy et The Aerodrome Collaboration
Le plus grand mannequin britannique explique comment son amour de l'histoire et de l'ingénierie a inspiré une nouvelle collection capsule pour l'Aspinal de Londres
La collaboration entre les aérodromes est née d'une conversation avec Iain Burton, le propriétaire d'Aspinal. Aspinal of London est une marque que j'ai respectée et appréciée pendant un certain temps. C'est une marque disruptive dans le secteur de la maroquinerie de luxe et, bien sûr, c'est une marque britannique, avec laquelle j'essaie toujours de soutenir et de collaborer.
J'ai pu constater en regardant le marché des bagages de luxe qu'aucune marque n'avait vraiment réussi à créer une gamme complète pour les hommes. Il existe de beaux sacs sur le marché, cependant, ils étaient extrêmement chers. Je pouvais voir qu'il y avait un marché pour des sacs élégants et de haute qualité, mais à un prix accessible. Je suis également fasciné par la Seconde Guerre mondiale et je reviens toujours au style historique pour m'inspirer de mes collaborations. Même avec mes collections pour M&S, la plupart des imprimés et des vêtements sont issus de la couture vintage. L'histoire m'inspire.
Iain et moi avons commencé à parler du Spitfire comme étant la pièce la plus évocatrice de l'ingénierie britannique. Je voulais vraiment ramener le luxe de voyager, en particulier de voler, et c'était justement le centenaire de la RAF. Iain m'a appelé un jour et m'a dit: 'Trois Spitfires viennent de survoler ma maison, je pense que c'est un message que nous devrions continuer. Nous voulions presque concevoir ces sacs en hommage au Spitfire mais aussi aux nombreux jeunes pilotes qui se sont battus pour la liberté de notre pays.
Le processus de conception a été assez long, environ 18 mois au total et environ deux ans et demi depuis nos premiers entretiens. La gamme est meilleure que ce à quoi je m'attendais. Certaines de ces pièces et de la quincaillerie étaient un défi de conception, mais Aspinal était très accommodant et tenait vraiment à pousser la conception. Dans la mallette, il y a un mécanisme de verrouillage et d'ouverture qui est une réplique exacte du bouton de tir Spitfire Mk1. Cela a demandé beaucoup d'efforts et de temps, mais c'est une pièce fonctionnelle qui en valait la peine. Pour la campagne et les images, cependant, je n'ai jamais voulu reproduire un pilote de la Seconde Guerre mondiale, c'était vraiment un clin d'œil et un respect à cette époque. C'est une collection assez masculine mais je pense que les hommes sont plus que jamais soucieux de leur style. J'ai essayé de rendre la collection aussi polyvalente que possible pour chaque homme et de répondre à tout ce dont un homme aurait besoin pour un maximum de 48 heures de voyage. Tous les sacs peuvent inclure un pack technique, que nous avons rendu discret, mais peuvent charger des téléphones, des tablettes et des ordinateurs. Un de mes animaux de compagnie déteste mettre des chaussures avec des vêtements, donc tous les sacs de week-end ont aussi un compartiment à chaussures séparé.
C'était vraiment important pour moi que la collection ne soit pas trop chère. Je ne crois pas non plus aux vêtements et articles jetables. Ce sont des bagages substantiels qui dureront longtemps mais nous avons tout gardé à un prix accessible. C'est ce que je voulais – et je pense que tous ces sacs s'amélioreront avec l'âge. Je collectionne de nombreux articles, costumes, montres, voitures classiques, antiquités, que j'aime – des articles comme la gamme Aerodrome que j'aimerais presque penser qu'ils sont des articles à transmettre à la prochaine génération. Vous soignez les objets que vous aimez : vous cirez vos chaussures, vous soignez vos costumes. Les gens comme mon père et mon grand-père (parce qu'ils n'avaient pas beaucoup d'argent) faisaient durer leurs affaires, alors que maintenant les gens sont habitués à ce que les vêtements soient des articles jetables. Tout ce que je fais est fait pour durer.
Je dirais que mon style personnel s'est un peu développé avec le temps mais il n'a pas vraiment changé. J'ai toujours aimé la couture britannique donc mon style est basé sur des pièces classiques – j'ai une façon très utilitaire de m'habiller. On me demande souvent ce qui est tendance mais je n'en ai aucune idée, je sais juste ce qui me va. Si vous regardez des gens comme James Dean, Steve McQueen et Paul Newman, nous les appelons des icônes de style mais aucun d'entre eux n'était particulièrement intéressé par la mode et ils s'habillaient de manière utilitaire. En termes d'icônes modernes, Ryan Gosling réussit à chaque fois. Il ne fait rien de trop compliqué, il fait ce qui lui convient et à son corps. C'est aussi une personne intrigante parce que vous ne savez pas grand-chose sur lui. C'est comme ça qu'étaient les stars d'Hollywood de la vieille école, elles avaient ce mystère.
La collaboration d'aérodrome, au prix de 50 £, est maintenant disponible; aspinalolondon.com
