Volkswagen Golf R Mk8 2021: photos d'espionnage, spécifications, prix et sortie au Royaume-Uni
Une berline gonflée est repérée pour la première fois lors d'essais en Afrique du Sud
La VW Golf R sortante
simonclay.com
Une version R axée sur les performances de la Golf à hayon de huitième génération a été repérée dans la nature par les paparazzis du monde de l'automobile pour la première fois.
Une photo de la voiture en cours d'essais en Afrique du Sud, publiée par Express automatique , montre la berline chaude sous une forme proche de la production, sans aucun signe visible de camouflage de pré-production masquant la conception finale.
Bien qu'il n'y ait aucun signe des badges R de signature du modèle de performance, le véhicule dans l'image granuleuse est nettement plus bas que le modèle régulier et arbore les anciennes roues Pretoria en option de la Golf R.
Les détails sur la Golf R sont minces sur le terrain, étant donné que la Golf standard a été révélée il y a seulement un mois. Il existe cependant un certain nombre de rapports qui donnent aux fans une idée de ce à quoi s'attendre lorsque les couvertures se détacheront dans un peu plus d'un an.
Prix et sortie
Entraîneur prédit que la Golf R sera mise en vente en 2021, aux côtés d'une variante R Plus encore plus rapide.
Il n'y a pas encore de mot sur les prix, mais le modèle de base ne devrait pas coûter beaucoup plus cher que le modèle sortant à 35 000 £.
Conception
Comme le modèle actuel, il n'y a pas grand-chose pour distinguer le modèle de performance de son frère plus conventionnel.
La nouvelle Golf R adopte les phares ultra-minces et le nez bas du modèle régulier, tandis que la vaste calandre qui couvre la largeur du pare-chocs avant semble avoir été prise du GTE électrifié version, dit Auto Express.
Mais contrairement à la GTE, la Golf R supprime le badge et la barre lumineux du modèle hybride qui longent la partie supérieure de la calandre.
Les autres différences incluent les roues de 19 pouces en option, qui remplissent soigneusement les arches – laissant entendre que la voiture roulera plus bas que le modèle standard, ajoute le magazine.
Moteur et performances
le berline chaude sera proposé en deux versions : la Golf R régulière et la Golf R Plus plus rapide.
Selon Auto magazine, la Golf R régulière sera propulsée par le même moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres que le prochain frein de tir Arteon. Le moteur devrait produire 328 ch et 295 lb-pi de couple, qui sont envoyés aux quatre roues via une boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports.
Un tiret de 0 à 62 mph ne devrait prendre que 4,3 secondes, tandis que le comportement routier de la voiture devrait être plus soigné que le modèle sortant, selon le magazine automobile.
La Golf R Plus augmentera ce chiffre de bhp plus près de la barre des 400, réduira le temps de 0 à 62 mph à 3,9 secondes et affichera une vitesse de pointe de 174 mph, dit Entraîneur .
Alors que le magazine indique que la Golf R évitera la technologie électrique, des rapports plus récents suggèrent que la voiture utilisera un système hybride doux de 48 volts pour améliorer l'accélération.
