McLaren confirme les discussions avec Apple
Un groupe automobile de F1 affirme que des discussions d'investissement ont eu lieu mais 'n'ont jamais mûri'
McLaren a confirmé avoir eu des entretiens avec Pomme plus tôt cette année à la suite de spéculations selon lesquelles le géant de la technologie avait envisagé d'investir ou d'acheter le groupe.
Parler à Reuters , le patron Mike Flewitt a déclaré qu'Apple avait rendu visite à l'entreprise automobile basée à Woking, mais qu'une offre publique d'achat n'avait jamais été placée.
'Ils visitèrent. Nous avons parlé. Nous avons parlé de ce qu'ils ont fait. Nous avons parlé de ce que nous avons fait », a-t-il déclaré. 'Cela n'a jamais abouti à une proposition définitive.'
Flewitt a déclaré que la société avait reçu 'un certain nombre d'offres' pour acquérir la société, mais qu'en fin de compte, les actionnaires souhaitent conserver le contrôle et développer le groupe.
En septembre, McLaren a annulé les rumeurs entourant les discussions avec Apple, affirmant qu'il n'était pas en train de discuter d'un éventuel rachat.
La division automobile de McLaren a connu une croissance rapide depuis le lancement de sa première voiture de série, la MP4-12C, en 2011. C'est peut-être ce qui a initialement attiré Apple, qui produirait sa propre voiture pour concurrencer la société tout électrique d'Elon Musk. Tesla , même si le sort du projet de voiture Apple est incertain .
La nouvelle fait suite au départ du PDG du groupe McLaren, Ron Dennis, après 35 ans au sein de l'entreprise.
Dennis, une personnalité bien connue dans l'industrie automobile, a mené l'équipe de F1 de l'entreprise à 17 championnats du monde et a dirigé certains des héros les plus emblématiques de la série, dont Ayrton Senna et Alain Prost.
Apple 'en pourparlers' pour racheter McLaren jusqu'à 1,5 milliard de livres sterling
22 septembre
Apple est 'en pourparlers' avec McLaren, la marque britannique de supercars qui dirige l'équipe de course éponyme de Formule 1, au sujet d'un éventuel rachat, selon le Temps Financier .
Trois personnes qui auraient été « informées des négociations » ont révélé que les pourparlers avaient commencé « il y a plusieurs mois ». Une reprise totale ou partielle est envisagée.
Les sources anonymes ont déclaré que l'accord, s'il se concrétise, valoriserait la McLaren déficitaire entre 1 et 1,5 milliard de livres sterling. Cela ferait de la prise de contrôle la plus grosse affaire pour Apple depuis qu'il a acheté le fabricant de casques Beats Electronics pour 3 milliards de dollars (2,3 milliards de livres sterling) en 2014.
Après la publication de l'article du FT, un porte-parole de McLaren a publié une déclaration indiquant que la société n'était 'pas en discussion avec Apple au sujet d'un investissement potentiel'.
Cependant, le porte-parole a déclaré au BBC la société « [a] régulièrement des conversations confidentielles avec un large éventail de parties ». Le FT a noté le démenti de McLaren mais aussi que la société 'n'a pas dit si elle avait été approchée'.
Mais pourquoi la plus grande technologie du monde entreprise, connue pour ses smartphones et ses ordinateurs, serait-elle intéressée par ce que Theo Leggett de la BBC décrit comme « une entreprise [voiture] relativement petite basée à Woking » ?
La réponse est simple, dit-il. C'est « un secret de polichinelle » dans la Silicon Valley qu'Apple développe une voiture et que le géant de la technologie a « l'ambition de devenir un leader sur le marché des véhicules autonomes ».
Apple pourrait donc être intéressé par le côté technologique de l'activité de McLaren, qui est un leader du marché des analyses relatives aux flux de trafic, aux matériaux de châssis avancés et aux simulateurs de véhicules.
Ben Bajarin, analyste chez Creative Strategies, a déclaré : « Les choses dans lesquelles McLaren investit s'alignent sur ce qui intéresse Apple de manière globale… il est clair que les nouveaux matériaux, les nouveaux processus de fabrication et les nouvelles techniques à tous les niveaux constituent une partie importante de la stratégie d'Apple. .'
McLaren Technology, la société holding du groupe, a déclaré des revenus de 265 millions de livres sterling et des pertes avant impôts de 22,6 millions de livres sterling en 2014 lors de la dernière publication de ses comptes.
